【市民建議】

人要跟車比速度

杏南中學、同集路可增人行天橋

近期，本報與市政協聯合向市民征集提案線索，市民提出的線索中，島外建人行天橋的呼聲格外強烈。

杏林的李先生說，現在大家都在關注校車安全，其實，步行回家的孩子也面臨很多不安全因素。在杏南中學路口，車速都很快，不讓行人，孩子要過街要等很長時間。他說，他代表杏南中學的學生家長向有關部門呼吁:在這個路口建設一座天橋，既方便學生和市民過馬路，也方便車輛通行。

而反映最集中的是同集路沿線。陳先生是禹洲大學城住戶，他說，同集路車流密集，交通擁擠混亂，行人過馬路很危險。

同集路中段的禹洲大學城一期現已入住5000多人。為了乘坐路對面的公交車，老人小孩每天都要多次穿越同集路，附近雖有人行斑馬線，卻沒有紅綠燈，行人要跟車比速度，十分危險，建議先增加紅綠燈再建人行天橋，給市民一個安全的出行環境。

【委員反饋】

解決島外落差感

杏林老城區可考慮環形天橋

對于市民的建議，民革界別的市政協委員鐘世明說，島外近些年發展速度很快，已經形成了許多人口密集區，但基礎設施跟不上，人們感覺在島外生活與島內落差較大，這不利于島內外一體化。

他說，天橋和地下通道建設，既關系市民安全，也關系交通暢通，有關部門在規劃建設時，對島外要重視起來。要在充分調查研究后，針對性地在一些人流量大、交通復雜、安全隱患突出的地方多建過街設施。“在一些地方甚至要建環形天橋，比如杏林老城區十字路口。”

他說，島外一些新城建設高標準高水平，預留了許多地下通道，這種做法很好。而在一些非重點建設新城區域，也應該在規劃建設時做好預留。

對于島外過街設施，民主黨派也多次呼吁建設。去年，民建市委在一份關于《推進島外經濟社會發展的建議》中提出，廈門島外新城建設不僅要依靠發展房地產業、建設新樓盤來促進經濟增長和稅收增加，更重要的是要通過完備的基礎設施、交通設施、公共設施和商業設施來聚集人口、形成人氣，促使新城功能的自我完備、自我繁榮。其中，一些交通主要節點要加大過街設施建設力度。