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廈門特區建設30年:特區30年 廈門的"飛躍之路"

baijiapai.com?2011-12-15 08:56? 鄭友賢 陳挺 許茵茵?來源:東南網    我來說兩句

1981年前的湖里可謂是一片荒蕪(資料圖片)

“鷺江”號上的講話

在紀念館大樓北側,放著一艘交通艇,曾瑩說,這是著名的“鷺江”號,先后接待過包括鄧小平、江 澤民、胡錦濤在內的黨和國家領導人100多位,還接待過尼克松、西哈努克等許多外國貴賓。

1984年2月8日,鄧小平乘坐“鷺江”號,一邊眺望鼓浪嶼的海上風光,一邊聽取省市領導的工作匯報。原福建省委書記項南在鋪開的地圖上匯報:廈門經濟特區只有2.5平方公里,實在太小了,最好能把范圍擴大到全島。鄧小平回京后不久,中央決定把廈門經濟特區從2.5平方公里擴大到全島,包括鼓浪嶼共131平方公里。

1985年,曾瑩大學畢業后沒回老家漳州,而是和很多年輕人一樣,滿懷憧憬來到了廈門。“經濟特區對很多人來說都是新鮮的概念,充滿著吸引力。”曾瑩激動地說,雖然當時條件并不好,但大家胸懷理想、滿腔熱情。

“那時,廈門真正的城區并不大,也就廈大、輪渡、中山路這一帶,連廈門火車站還都是郊區。我是搭乘火車來廈門的,記得火車站旁邊就是稻田。”當時的曾瑩根本無法想象如今廈門火車站的繁華程度。廈門經濟特區擴大到全島后,變化更是日新月異,一座座現代化的廠房以及高樓大廈拔地而起,大商場和公園也日益增多……在廈門投資興業的臺胞越來越多,臺企如雨后春筍般冒出。曾瑩說,不時會碰到臺灣人,大家說著一樣的閩南話,很親切。

紀念館里的資料也多次提到,廈門經濟特區因臺而設,先行先試和推動兩岸交流,始終是廈門經濟特區的重要使命。如今,廈門已成為海峽西岸經濟區最大的臺資企業聚集區和臺商聚集區。

責任編輯:房小奇
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