東南國際航運中心定位明確 郵輪母港建設乘上發展東風
baijiapai.com?2012-06-06 10:49? 徐景明?來源:
廈門日報
我來說兩句
2011年,廈門港集裝箱吞吐量突破600萬標箱,成為海西龍頭大港。
廈門網-廈門日報訊 (本報記者 徐景明 通訊員 宋建新)乘東南國際航運中心之風,建“東方名港”、建在中國乃至世界都占一席之地、擁有重要作用的廈門港,這是廈門港人的希冀。
一個蛻變、騰飛的機遇——去年底,國務院批復同意了《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗總體方案》,方案中明確“支持廈門加快東南國際航運中心的建設”。廈門港,這個現世界排名第十八位的百年老港,即將向世界航運界發出新的吶喊。
時不我待,只爭朝夕。現在,廈門港口管理局正在按照省、市兩級政府相關要求,全面開展建設東南國際航運中心的相關工作,立足海西、服務兩岸、面向國際,在政策研究、方案規劃、項目建設、腹地拓展、構建服務體系、做大航運物流等多個方面開展工作,目前已經取得一定進展。
廈門港,崛起于上世紀80年代,從1995年開始迅速發展,并在2005年以300萬標箱的年吞吐量成為中國主要港口。廈門港的騰飛,從2006年廈漳港口一體化管理開始,至2010年8月全面整合,2011年實現貨物吞吐量突破1.5億噸(達1.57億噸),集裝箱吞吐量突破600萬標箱(達646.5萬標箱),成為海西龍頭大港,躋身世界集裝箱港口18強。
這樣雄厚的基礎,凝聚了幾代港口人的心血,繼續“做大做強”是一道歷史命題。此時,《方案》的出臺、東南國際航運中心的登場,則恰似一臺嶄新的引擎,為廈門港的發展注入了一股全新推力。
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