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昨天，導報記者從有關渠道獲悉，龍廈鐵路預計月底通車，初期擬開17對列車，其中動車11對，普速列車6對。

昨天，南昌鐵路局邀請了福建省內80多位媒體記者，率先體驗龍廈動車。

廈門站到龍巖站約1小時20分鐘

上午11點，廈門北站，導報記者登上“和諧號”動車D6504。11:04，動車準時出發。

這趟車8節編組，核載584人。導報記者坐在二等座，套用飛機上的說法，就是“經濟艙”，不過，位置仍然很寬敞，靠背可以調節。一等座車廂內，一排座位為4個，一邊2個，中間是過道；二等座車一排5個座位，一邊3個，一邊2個，中間是過道。

落座不久，漂亮的乘務員小姐就給每人送來一盒動車套餐。辣椒炒豆角、西紅柿炒蛋、黃豆燜肉，還有海鮮湯。沒到午飯時間，眾記者卻吃得很過癮。

11:17，到達角美站，停靠6分鐘后發車。11:30，到達漳州站，停靠3分鐘后發車。11:52，到達龍山鎮站。

龍山鎮的前一站是南靖站，車輛沒有停靠。正納悶中，龍廈鐵路工程建設指揮部部長魏志昌告訴導報記者，這是測試動車，并不會每一站都停靠，而是根據總體的運營時間，有選擇地停靠不同站點。

12:12，動車到達目的地——— 馬坑。工作人員說，馬坑距離龍巖站已經非常近了，幾分鐘就能到。測算下來，從島內的廈門站到龍巖站，全程大約在1小時20分鐘。

短暫停留之后，動車返回廈門北站。