東南網5月24日訊（海峽導報記者 詹文）昨天上午，廈深鐵路最后一座隧道——— 紅棉隧道順利貫通，這意味著廈深鐵路隧道已全線貫通。

爭取7月份聯調聯試

最近，廈深鐵路建設不斷有新進展。此前，廈深鐵路另一關鍵控制性工程———橫崗特大橋已于5月19日貫通。前不久，隨著丹梓大道特大橋最后一孔箱梁架設完畢，惠深段架梁也圓滿完成，進入鋪軌階段。

目前，施工方正組織大量運輸車輛與設備全線上道碴與軌枕，6月中旬將鋪下第一根長軌。

有關施工單位表示，廈深鐵路爭取7月份具備聯調聯試條件。建設方將做好各種準備，確保全線一次性通過工程靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估等。預計今年底，廈深鐵路正式開通。

二等票價預計160元左右

目前，廈門尚未開通直達深圳的火車，需繞道廣州，耗時超過14個小時；如果乘坐大巴從廈門到深圳，也需要8個小時。

鐵路建成通車后，時速200公里的動車將使廈門和深圳兩地往來時間縮短至三四個小時。如果是時速250公里的動車，廈深兩地往來僅需要2個多小時。廈門到廣州也由13小時縮減為4小時，福州到深圳由18.5小時縮減至5個多小時。

據推算，廈深鐵路的大致票價為：廈門到深圳全程一等票價在190元左右，二等票價在160元左右。不過，最終票價以鐵道部門公布的票價為準。

另一個消息，也頗讓人關注。廈深鐵路進汕頭聯絡線，計劃年內開工。該項目工期兩年半，建成后，廈門到汕頭只需要2小時。

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