蓋軍銜在南極出色地完成機械保障工作，向全世界展示了中國技工的風采。

蓋軍銜是全國第一個參加南極科考事業的企業職工，也是在南極工作時間最長的企業職工。1995年、1997年、2004年，蓋軍銜三度踏上南極大陸。

榜樣力量

蓋軍銜，廈門海翼集團有限公司成員企業——廈門廈工機械股份有限公司人力資源部培訓中心培訓總監、高級技師、高級工程師、全國勞動模范、“中華技能大獎”獲得者

學習熱潮

近日，市委國資監管工委向全市國資系統企業發出“向蓋軍銜學習”的通知，要求全市國資國企掀起學習蓋軍銜的熱潮

蓋軍銜走了近一個月。

熟悉他的人不敢相信，也不愿相信，平日里身體強壯、精神抖擻、樂觀豁達的他，就這樣離開人世。

音容笑貌宛在,高風亮節永存。蓋軍銜的一生波瀾壯闊，充滿傳奇色彩，無論是從一名產業工人蛻變為中國工程機械行業的技能大師，還是三度踏上南極為國家科考隊維護機械，都讓我們對他的膽識、智慧、魄力充滿了無數的驚嘆。

他把自己的一生，奉獻給了國企，是新時代國企產業工人的標桿和樣板，近日，市委國資監管工委向全市國資國企發出“向蓋軍銜學習”的通知，鼓足發展國有經濟的正能量，深化國資國企改革,提升發展質量效益,為廈門科學發展、跨越發展作出更新、更大的貢獻。連日來，本報記者走訪蓋軍銜的家人、領導、同事、友人，試圖為您呈現一個真實、可敬的蓋軍銜。

蓋軍銜三度踏上南極。

三登南極 為國家南極科考做貢獻

“老蓋，還記得我們在赤道舉行的拔河比賽嗎？南極隊友們多希望能把你從那個世界里拉回來……”

老蓋，便是蓋軍銜。

2013年元旦的前一天，幾位去過南極的隊友相約見面，蓋軍銜說他在“休假”，沒到。

1月26日上午10點，國家海洋局極地考察辦公室副主任、副書記秦為稼和王海青等多位隊友，從四面八方趕到廈門174醫院看望蓋軍銜，從病房往外走，大家回頭說再見，蓋軍銜探起身體望著門口，笑著搖手“再見再見，兄弟們”。走在走廊里，秦為稼擦著臉上的淚說:“老蓋就是可愛，他不矯情:干活不矯情，不惜力，百分之百投入；得了榮譽不矯情，一點都沒變，永遠把自己當普通工人；交朋友不矯情，沒有一句假話，從來不講虛頭巴腦、不靠譜的話”。

南極，這兩個字在蓋軍銜心中有著沉甸甸的分量，也是他一生中最為輝煌的樂章。作為中國工程機械的龍頭企業，廈工是國家極地辦經過全國公開嚴格篩選后惟一指定用于南極建設的工程機械品牌，廈工裝載機、挖掘機等產品先后8次進駐南極，作為廈工技術最硬的技師，1995年，蓋軍銜登上南極。從此，中國南極科考隊里便有了廈門人的身影。

蓋軍銜是我國第一個參加南極科考事業的企業職工，也是在南極工作時間最長的企業職工。1995年、1997年、2004年，蓋軍銜三度踏上南極大陸，從事機械保障工作，憑借純熟的技藝和扎實的功底，出色地完成了長城站裝載機、汽車吊、推土機、雪地車和發電機組的操作使用和維護、維修及保養任務。

在中山站，蓋軍銜利用僅有的德文版原理圖，對三輛240雪地車進行了系統調整、檢修，保證了按時完成沖擊南極內陸冰蓋最高點，征服“人類不可接近之極”的任務。在進入南極冰穹A、海拔4000米（相當于藏區5000米）的最高區域后，由于連續緊張地搶修發電機組，蓋軍銜出現了嚴重的高原反應，身體接近休克，在這個情況下，他仍然堅持工作，他的敬業精神感動了所有人，被國家“極地辦”評為“最優秀的考察隊員”。

蓋軍銜獲評2010年全國勞動模范。

扎根一線 從工人到中華技能大師

參加工作30多年來，蓋軍銜始終奮戰在工程機械產品的第一線，其勤學、創新的步伐從未停止，面對裝載機產品錯綜復雜的圖紙和密密麻麻的電路、油路和管線，他不畏艱難，刻苦鉆研機械維修，熟練掌握了各種類型裝載機裝配過程的每一道工序，練就了一身閉著眼睛也能拆裝機器、診斷故障的本領。

1975年，廈工的林國強與蓋軍銜同年入廠，“蓋軍銜總是淡定的說他是‘業命人’（意思是勞碌的人），然而正是他的‘業命’成就了他可歌可泣的一生”，林國強這樣說。

林國強仍然記得，蓋軍銜剛入廠才20歲，只有小學文化水平。當時大家都下班了，蓋軍銜卻經常獨自一人廢寢忘食的琢磨技術，并很快“一舉成名”。故事是這樣的:70年代末，國家一機部推廣“倪志福鉆頭”，這是機械工業金屬切削行業中一項重大革新，是新加工技術，還未有人敢涉足應用。剛出師的蓋軍銜一頭鉆了進去。為了研究，他參照不同的鉆頭，對比技術指標，經過反復琢磨、試驗，終于取得成功。由他磨出的“群鉆”在同樣的切削條件下可提高鉆頭的一次刃磨壽命3-5倍時——蓋軍銜由此一舉成名。從那以后，在大家眼里，蓋軍銜不僅僅是名普通的青年工人，更是廠里的技術能手。

蓋軍銜技藝的高超，鄭龍枝同樣深有感觸。鄭龍枝是蓋軍銜的徒弟，2005年，鄭龍枝被派往伊朗進行三包服務，當時有一臺ZF自動變速箱出現問題，這在當時是屬于新技術，鄭龍枝和同事不敢盲目動手，打電話給蓋軍銜。電話接通后，蓋軍銜沉吟片刻說，“是變速閥的三位四通閥芯卡滯”，按照蓋的指導，故障順利排除！鄭龍枝發郵件給蓋軍銜:“我們研究了一天一夜的問題，您不用到現場一下子就可以判斷出來，而且定位精準不差分毫！佩服之至！您是我學習的榜樣！”

正是這份執著和不斷學習的韌勁，只有初中文化的蓋軍銜，成長為裝載機領域的行家，并完成了向知識型高級工人技師、高級工程師的跨越。這些年來，他先后解決了近百項技術難題和疑難故障，為廈工技術實力奠定了堅實的基礎。

在第十一屆高技能人才表彰大會上，蓋軍銜獲得了“中華技能大獎”榮譽稱號——這是對產業工人技能的最高獎項。

蓋軍銜經手培訓的技術工人超過3000名。

愛崗如命 培訓過三千多名技術工人

“別了，我的導師！中華技能大師工作室的牌子已然懸掛在培訓中心；培訓教室里，您的學生已執起您曾握的教鞭正細致認真的教導學員；實訓基地里，學員正在進行變速箱的拼裝；演示屏中正在播放您制作的動畫教學軟件。這一切，您是否看見，這一切足以告慰您的在天之靈！”——徒弟鄭龍枝在《別了，我的導師》一文中這樣寫著。

“我要當好工程機械維修的‘播種機’，讓機械維修的新秀站在我的肩膀攀登，把創新的火炬傳遞下去。”這是蓋軍銜的座右銘，他如是說，如是做。

蓋軍銜一直堅信，年輕人是廈工的未來，廈工的希望，在他生命的后期，他一直以培養年輕人為己任，誨人不倦。他經手培訓的技術工人超過3000名，這些技術工人不僅技術過硬，更是學到了他精益求精、正直的品德。

為了培養青年售后服務技術骨干，蓋軍銜親自授課，從理論到實踐操作，深入淺出地向青年技工傳授技藝，蓋軍銜自己主編獨立完成了廈工系列多套培訓教材，如《裝載機的操作和培養》；《裝載機部件的工作原理及維修》等，分別作為產品銷售隨機技術文件和用戶培訓教材，受到用戶的廣大好評。

就連生病住院期間，蓋軍銜最放心不下的，還是廈工。徒弟探視，蓋軍銜忍著病痛進行指導，并詢問動畫培訓項目的進展。

蓋軍銜還有一個心愿，那就是出一本書，去年12月份，蓋軍銜曾找到林國強談話，“再過兩三年我們都要退休了，他想出一本書全面系統的介紹裝載機技術，并希望我為他提供一些有關變矩器的資料，沒想到我送去材料后沒幾天他就病倒了，這本書成了他的遺憾。”，林國強這樣說。

這些年來，蓋軍銜帶領著團隊，促使廈工各類工程機械新產品得到順利推廣，取得用戶的信賴。憑借不斷領先的技術和一流的售后服務，廈工產品享譽海內外，2010年、2011年主營收入超100億元，成為海西經濟區百億元工程機械支柱企業，并連續多年闖入中國制造業500強的陣營，獲評“中國500最具價值品牌”，位列中國工程機械品牌第一位，在新世紀的舞臺上展示出“工業脊梁”的風采。

蓋軍銜在病房中忍受病痛，指導前來看望他的徒弟。

【家人回憶】

查出癌癥時，他說:

“你就當我出長差了”

時間和空間割不斷懷念,存在與逝去阻擋不了追憶。

5月14日下午三點，記者來到蓋軍銜的家中，他的愛人王嫣明和兒子在家。

廈工一位負責人與記者同去，到樓下時，他指著一輛福特車充滿感慨:“看，老蓋的車還在這”。

門打開后，放在門旁邊的兩個行李箱很容易便落入眼中，“老蓋經常出差，一年當中有四分之三的時間出差，行李箱就固定放在門邊，隨時準備出差”，王嫣明哽咽著說。

蓋軍銜發現身體不適，是在去年的年底，疲倦、吃東西覺得胃不舒服，最開始還以為是糖尿病，吃著降糖藥，12月28日，蓋軍銜到第一醫院去檢查，結果出來后，醫生不告訴他，要他叫家屬來，“我都沒有往那個方向去想，老蓋平常身體多好啊，一頓飯吃兩大碗，從來沒有住院什么的，”王嫣明說。

胰腺癌，且已轉移到全身8個地方，診斷結果讓王嫣明一下子蒙了，蓋軍銜鎮靜地問醫生:“能不能做手術？”醫生搖搖頭，王嫣明聽不下去了，哭著跑了出去，再進來時，蓋軍銜對她說:“沒事啦，既然得了這種病，不要緊，你就當我出長差去了”。

在王嫣明眼中，丈夫是一個特別能扛的人，治療的四個多月中，蓋軍銜表現出超出常人的樂觀和豁達，介入治療時，雖然痛苦得“想要跳樓”，但蓋軍銜仍然堅強忍受。外表讓人根本看不出病情有多嚴重，以致于大家都不相信，眼前的他只有3-6個月的生命。

蓋軍銜是個工作狂，在病床上，他仍惦記著廈工，惦記著工作，“我們勸他看看電視，看看書，他沒多大興趣，就想著工作，對工作，他真的是樂在其中”，電腦就放在床邊，只要身子舒服一點便打開電腦看動畫培訓項目——這，是他經手的最后一個項目。癡于工作，家里的事，幾乎都是王嫣明在操持，有一次王嫣明出差了，蓋軍銜打來電話:“鹽罐沒鹽了，家里的鹽你放哪里了？”

兒子也在廈工，在營銷事業部，駐北京，住院的這段時間，是父子倆相處最長的一段時間，“老蓋跟兒子說的最多的一句話，便是正正派派做人”。

市委國資監管工委書記黃燕添:

他詮釋了先鋒模范的內涵

蓋軍銜是廈門國資國企的英雄代表，在國企改革與經營發展大潮中，他扎根一線，勤奮鉆研業務，自學成材，爭做知識型、技能型、創新型職工，為國企發展添磚加瓦；在國家南極科考事業中，他不畏艱難，挑戰生命極限，圓滿完成維護機械的重任，為南極科考事業貢獻力量。作為一名共產黨員，蓋軍銜用無私奉獻和不畏艱險詮釋了國企黨員先鋒模范的內涵，向我們傳遞著時代的正能量。在蓋軍銜同志的身上，我們可以感受到一個黨員的信念和追求，可以感受到一個勞模的無私和奉獻。

海翼集團黨委常委、紀委書記、工會主席邱曙平:

他是當代產業工人杰出代表

蓋軍銜干一行愛一行，從一名只有初中文化的普通工人，成長為一名高級技師、高級工程師、全國知識型職工先進個人和全國勞動模范，并獲得“中華技能大獎”，堪稱是當代產業工人的杰出代表，也是海翼集團兩萬名多名員工的優秀代表，充分體現了海翼不斷向前，不斷超越的賽車手精神。他對企業的熱愛，對崗位的熱愛，對技術的追求，對工作的責任，是我們學習的楷模。

廈工黨委書記、執行董事陳玲:

他從來沒有居功自傲

蓋軍銜的離去，我非常不舍，也很痛心。蓋軍銜是廈工的一名員工，他把廈工當成自己終身的事業，把所有時間和精力，都放在提高廈工裝載機產品品質方面，難能可貴。他從來沒有把自己當作大師，沒有穿過一件好衣服，沒有居功自傲，他很堅強，很偉大，也很無私，他用榜樣的力量，帶動廈工全體職工搏擊市場，為廈工發展奉獻了一生。

【蓋軍銜六個瞬間】

1995年參加中國第12次南極考察隊。蓋軍銜不僅完成了考察隊分配的任務，還修了一條“廈工大道”，這是南極惟一一條以企業命名的道路，也是蓋軍銜在南極為廈工留下的永久紀念。

1997年到1998年，參加中國第14次南極考察。蓋軍銜是最早進入南極內陸冰蓋的兩名機械師之一。

2004年參加中國第21次南極考察隊，蓋軍銜作為21次隊冰蓋隊隊員，是最早到達了冰穹A頂點區域的13名隊員之一。

2004年，在廈門日報主辦的“感動廈門”年度人物評選活動中，蓋軍銜高票當選，成為當年十大“感動廈門”人物。

2010年4月26日，蓋軍銜到北京接受“全國勞模”表彰，他說自己就是一位普通工人，做夢都沒有想到能當上全國勞模，受之有愧，要把工作干得比以前更好。

2012年12月，蓋軍銜得到了國家給技術工人的最高獎——“中華技能大獎”，現場獲得這項榮譽的，全國也就30人，福建只有他一個。

“最后的”祝福

蓋軍銜被確診患有胰腺癌后，即便家人對他隱瞞了真實病情，他心里對生命長度已經做出了準確丈量。生命的最后一個腳印會停在哪里，他心知肚明。所以，他豁達通透樂觀自在，惟一放不下的，是對親人朋友的眷戀。2013年元旦的一個午后，他給大家準備了這份“最后的”祝福:

“當你收到這封短信的時候，我已離開這喧雜的人間，去往西天的極樂世界，感謝各位多年來的關心與厚愛！我在西去的路上遙祝各位朋友健康長壽！這是蓋軍銜送給各位朋友的最后一個祝福，再見了！”

本報記者 劉艷

來源：廈門日報