福州經驗 欠停車費不能過年檢

從2011年1月起，盈富泊車公司獲福州市政府授權，在市區道路停車泊位實行電子收費管理。

福州盈富城市泊車管理有限公司在福州全市推廣“咪表停車”，市內余下道路停車泊位逐步實現“電子收費管理”。《福州市道路停車泊位經營管理辦法》頒布實施后，福州市交巡警支隊按照《管理辦法》的要求，與泊車公司實現銜接：惡意逃避繳費的車輛在申請機動車檢驗合格標志時，必須繳清“占用城市道路資源費”欠款后，才能領到檢驗合格標志。目前，該政策已開始執行。

智能收費要避免重蹈咪表覆轍

在廈門運行多年的咪表，說沒就沒了，取而代之的是現在同樣問題多多的人工收費。

很多因素導致它退出歷史舞臺。這其中，最主要的因素，是咪表管理公司對車主“拒交停車費”的現象已無回天之力。與此同時，福州等地許多城市，人家的咪表到現在還“活”得好好的。咪表本身沒有錯，錯就錯在，人家咪表并非萬能，還得有配套的管理，就像福州那樣，“欠咪表停車費不能過年檢”。

試想，這招一出，哪一個車主敢拒交？

智能化畢竟是大勢所趨，何況一心打造“創新廈門”的廈門，作為形象窗口之一的路邊停車位，顯然不會任“人工收費”這般落后。

我們很高興看到，有關部門已在積極探索新的智能化方案。而根據知情人的描述，這一方案，正在爭取納入交警管理系統。

當然，一旦路邊停車費管理也納入交警系統，也意味著交警將增加不少的工作量。但回頭一想，過橋費的收取，正是由于有了“年檢”這道卡，車主才不敢賴賬。交警給力！

為此，若有“年檢”這道關卡助力，新的智能化方案，要少掉很多很多的阻力，也才不會重蹈之前咪表覆轍。