企事業單位今后也能自建機械式停車庫了（資料圖）

東南網7月9日訊（海峽導報記者 陳思親)今后，企事業單位等業主利用自有用地建設停車場，原則上將采取機械式停車庫或地面停車場，同時禁止以建設臨時停車場的名義改建機械式停車庫，自建機械停車庫除底層外，層高需低于2米。

近日，市規劃局出臺規劃指引，明確企事業單位利用自有用地配建、改建停車場的標準。

自建停車場有兩種標準

今年5月底，市政府下發加強停車場建設和管理的實施意見，企事業單位等業主可利用紅線范圍內的空地、廠房、倉庫等自有用地，自建向社會公眾開放的停車場。同時，物業管理區域內的停車場若無法滿足停車需求，可將相關道路及其他空置場地設為臨時停車場。

不少業主感嘆，此項新規雖緩解了長期困擾的停車難題，卻對自建停車場有何標準，該走什么樣的程序茫然無措。新出臺的規劃指引顯示，停車場可分為兩種，一是自走式停車場，包括地面停車場、地下停車庫及地上停車樓。另一種是機械式停車庫，指用機械設備自動停放的車庫。

據此，指引要求，業主自建的停車場項目，在符合規劃，滿足交通、消防和環境要求的前提下，原則上應采取機械式停車庫或地面停車場。

建臨時停車場無需規劃審批

指引同時規定，業主單位若設置臨時停車場，原則上應采取地面停車場的方式，且此項目無需規劃審批，規劃指引不鼓勵業主自建地下停車庫和地上停車樓。“這兩種建設方式不僅占地面積大、資金需求高，而且工程量大，建設難度也相對較高?！币晃粯I內人士坦言。