4臺“龍吸水”應急排水搶險車、2臺消防用遠程供水車和1臺潛水泵，還是不夠用。昨日，公路部門計劃在文興隧道東浦路出口連接梧村隧道的豎井處，再加裝一臺大排量的潛水排污泵。然而，這臺潛水泵功率大，必須落地作業，地下卻是10米深積水。經過專家的反復推敲，計劃今天進行第二臺潛水泵的安裝。受梧村隧道的影響，成功大道周邊道路今天果然堵了，尤其是蓮前西路、嘉禾路蓮花路段。

黃勁超 圖

海西晨報訊（記者 張婷婷 通訊員 盧微）截至昨日下午5點，梧村隧道內積水剩下638米。為了進一步加快梧村隧道的排水速度，公路部門計劃在文興隧道東浦路出口連接梧村隧道的豎井處，再加裝一臺大排量的潛水排污泵，但由于作業難度巨大，原定昨天下午的安裝計劃暫時擱淺。記者昨天了解到，經過專家的反復推敲后，計劃今天進行第二臺潛水泵的安裝。

[進展]

隧道內積水

剩余638米

目前，共有4臺“龍吸水”應急排水搶險車、2臺消防用遠程供水車和1臺潛水泵，來應對梧村隧道內10萬立方米的積水。梧村隧道的搶險進度明顯加快，一天內抽水推進長度超過100米。

文興隧道東浦路出口連接梧村隧道的豎井井口。記者 陳理杰 攝

記者了解到，截至昨天下午5點，累計水位下降2.8米，還有10米深；抽水推進長度為262米，隧道內積水長度剩余638米。

[措施]

今天將安裝

第二臺潛水泵

自21日凌晨開始抽水后，文興隧道東浦路出口處連接梧村隧道的豎井就成為此次梧村隧道抽水的一條重要救援通道。這個深達40米的豎井是隧道修建時預留的排水搶險通道，直通向梧村隧道最低處的泵房。公路部門已經先投入了一臺抽水能力約280立方米的潛水泵，24小時不間斷排水。為了進一步打開工作面，公路部門緊急從南京調運了一臺大排量的高揚程潛水排污泵，準備再從豎井處吊裝進去。