蓮前西路成了停車場(chǎng)

第二臺(tái)潛水泵準(zhǔn)備安裝

廈門晚報(bào)訊 “西馬侖”裹挾的一夜暴雨，讓人們認(rèn)識(shí)到了成功大道在保證交通暢通中的“主角”地位。梧村隧道被水淹沒，自19日凌晨關(guān)閉，島內(nèi)主干道立刻陷入“超負(fù)荷”狀態(tài)，尤其是成功大道周邊的蓮前西路、廈禾路，擁堵幾乎已是不分時(shí)段。的士司機(jī)一聽要往這條路上走，寧可背負(fù)“拒載”罵名，打死也不去。不過大多數(shù)乘客都表示理解，同意繞道走。

堵！堵到什么程度？的哥說(shuō):從金山小區(qū)到華僑博物院，打表跳到70多元。乘客說(shuō):在蓮前西路等了半個(gè)多小時(shí)，不見公交車來(lái)，路上車流一眼望不到頭。

□文/圖 記者 劉以結(jié) 賴貴旺

A

遭遇

車流一眼望不到頭，市民果斷放棄坐車改步行；從嘉禾路到廈禾路，兩座跨線橋上都是滿滿的車

“分不出高峰和平峰了，每個(gè)時(shí)段都是高峰期”

“不知道梧村隧道還要封幾天，這幾天堵得太可怕了。”家住浦南新村的賈小姐，一說(shuō)起早上上班的事就發(fā)愁。昨天早上8點(diǎn)多，她準(zhǔn)備去蓮花三村的公司上班，走到蓮前西路過天橋時(shí)往下一看，驚呆了:整條路上擠滿了車，密密麻麻的，也不知道堵到哪里了，半天才挪動(dòng)一步。

她等了半個(gè)多小時(shí)，不見130路公交車來(lái)，路上的車流還是一眼望不到頭。“堵成這樣，就算打到的士也沒用，干脆走路還更快。”賈小姐果斷放棄了坐車，從浦南新村步行到了公司，“就當(dāng)是鍛煉身體吧，平時(shí)還沒時(shí)間鍛煉呢”。

路上堵了，的士停車跳表的次數(shù)多了很多。有的哥說(shuō)，拉一個(gè)客人從金山小區(qū)到華僑博物院，一路走走停停，打表出來(lái)車費(fèi)竟然要70多元。別以為跳表多了的哥就賺到了，海峽的哥胥師傅說(shuō)，堵車對(duì)的哥來(lái)說(shuō)絕對(duì)不是好消息，“車跑不起來(lái)，載的客人自然就少，一天要少掙上百元”。

昨天早上10點(diǎn)左右，胥師傅開車往廈禾路走，驚奇地看到，從嘉禾路呂厝北到廈禾路雙涵路口，車流連成一片，兩座跨線橋上都是滿滿的車。他慶幸自己走的是反方向，沒被堵住，不然要少賺好多。

“最近幾天太堵了，尤其是蓮前西路和廈禾路，已經(jīng)分不出高峰和平峰了，每個(gè)時(shí)段都是高峰期。”胥師傅說(shuō)，因?yàn)榈教幎萝嚕＼囂淼拇螖?shù)太頻繁，“一二十元的路程經(jīng)常要跳到30多元，甚至40元。”他說(shuō)，因?yàn)槎萝嚥坏貌焕@道，“幸好多數(shù)乘客都理解，他們有的趕時(shí)間，也不想被堵在路上。”