解釋

為何調整交通管制

交通管制方案原本是要求全天候禁行社會車輛。

交警解釋，調整方案是出于便民需要和海滄大橋的承受能力等考慮。

無疑，全天候禁行影響將會很大。交警經過測算發現，海滄大橋每天夜間對貨車開放以后，最高峰時有1200多部貨車在行走，還是有空間和時間給社會車輛行走。

經過研究，社會車輛的通行時段晚上比大貨車提前2個小時開放，早上比大貨車延長一個小時通行。

車道怎么變那么窄

為什么此前交通管制時，海滄大橋有兩個車道可以走，這回變成了一個車道？

路橋管理公司項目經理胡佳解釋，這是因為之前鋪的那一半瀝青，要和接下來的另一半瀝青“拼接”。

但是，瀝青層很薄，只有7公分，橋面鋪裝是世界性難題，如果把接縫放在車道的分界線上，等于讓車輪不斷輾軋，會影響瀝青層的壽命，所以才會出現“不對稱”局面。

公交 6站點加密高峰線

4條高峰線全天候運營：851、884、885、886。

延長所有高峰專線、高峰區間線的時間：海滄早高峰7：00-9：30，晚高峰17：00-19：30。

加密4條高峰線的班次：881、882、852、883。

加密兩條常規公交的班次：842、850。

調整846路至嵩嶼碼頭始發，與海上渡輪接駁。

如果出現公交車爆滿情況，公交集團負責人表示，已計劃這期間對行經海滄大橋的線路進行高峰期客流調查，及時掌握客流的流向流量情況，以便調配運力疏運。

在7：30至8：30這段時間，將會是最擠的時間段，建議市民錯峰出行。

公交公司在岳陽小區、東渡、人才中心、湖里車站、新陽、海滄車站都設有高峰線路，如果想要快一點的市民，可以通過換乘來到這些站點。

海滄大橋翻修第二期 7月26日至9月1日交通限制