造價高一米電纜要1000多元

雙分類電纜，造價自然不菲，“這種電纜一米要1000多元，一盤600多米要60多萬元。”負責人介紹，據此計算，98盤的電纜總造價可達幾千萬元。因此，在向地下鋪設前，要對電纜進行檢測，如果發現問題要及時檢修或者更換。

同時，這也是目前國內距離最長、斷面最大的海底電力通道。負責人介紹，第四電力通道起于翔安東部LNG燃氣電廠，止于廈門島內湖邊220千伏變電所，容量規劃為99萬千伏安。目前，工程已完成海底隧道電纜玻璃鋼支架、槽盒安裝，隧道部分今年10月底完工，整個工程預計明年夏季完工并開始送電，將重點服務島內東部經濟跨越發展。

安全好可完美避過臺風天

據悉，電纜敷設工程從今年8月27日開始，目前正由隧道兩頭同時輸送電纜入洞。如此巨大悠長的電纜是如何在隧道底部接通的？

負責人向導報記者揭秘，在隧道下方的地下通道內，共有40臺電纜輸送機和800個支架協作，現場有80名工人同時看護。由于電纜線路較長，由兩端洞口進入后，將被分成幾段，慢慢向中部延伸、對接。

和一般通過高架橋架設跨海的線路相比，電纜走海底隧道后，輸電線路可增強對抗臺風天的能力。同時，第四通道完工后，將和集美到圍里、海滄生活區到東渡、嵩嶼至廈禾變電站3條通道形成電力進島4條大動脈。