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廈門北站半夜進島難 公交下月擬增一條進島線路

baijiapai.com?2013-09-25 17:25? ?來源:廈門網    我來說兩句

市民從廈門北站坐BRT、公交車到島內。(資料圖/本報記者 黃嶸 攝)

廈門日報訊 (記者 徐景明)“最后25公里”指的是從廈門北站到廈門站的距離。這段距離讓許多乘坐動車尤其是夜班動車在北站下車的旅客深感頭疼——想去島內難坐車。昨日,市公交集團發布消息,將執行“廈門北站運力保障計劃”,密切跟蹤旅客需求,盡力解決這一問題。

半夜下車,進島成了老大難

向莆鐵路本月26日開通,廈門北站前期將新增3對動車的始發、終到任務。算上已有的及新增的始發、終到、途經動車,每天停靠廈門北站的動車將超過90趟,每天6時38分至22時55分都有動車停靠,密度最高時幾分鐘一趟。動車的增加帶來客流的增長,下車后需要轉乘市內公交車的旅客也變多了。

旅客對北站至廈門其他區域的陸路交通疏運配套一直頗有微詞。前兩天的臺風“天兔”導致個別動車晚點,有網友在廈門網說,“晚上十一二點從廈門北站下火車回島內,公交車及BRT已沒有班次,的士則不打表,價格由司機自定,說多少就是多少。這樣的交通配套真是讓人驚訝!”

此外,很多游客不知北站距島內還有一段距離,下了夜班動車,只好被黑車“宰”,想隔天再走,卻發現附近酒店極少。

責任編輯:陳穎
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