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向莆鐵路開(kāi)通首日 廈門(mén)發(fā)車幾近爆滿

baijiapai.com?2013-09-27 10:56? ?來(lái)源:廈門(mén)網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊 (記者 徐景明)昨日上午9時(shí)20分,D6524次列車從廈門(mén)站準(zhǔn)時(shí)發(fā)出,前往南昌西。這是向莆鐵路廈門(mén)方面的首發(fā)動(dòng)車。

南昌鐵路局介紹,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期,向莆鐵路安排開(kāi)行動(dòng)車組列車18.5對(duì),其中直通動(dòng)車組5對(duì),分別為:漢口至福州1對(duì),漢口至廈門(mén)北2對(duì),武漢至福州1對(duì),鄭州至福州1對(duì);管內(nèi)動(dòng)車組13.5對(duì),分別是:南昌至福州3對(duì),南昌至廈門(mén)2對(duì),南昌西至福州2對(duì),南昌西至廈門(mén)1.5對(duì),南昌西至廈門(mén)北1對(duì),九江至福州1對(duì),九江至廈門(mén)0.5對(duì),三明北至福州1對(duì),南昌西至九江1.5對(duì)。南昌與福州間的最快旅行時(shí)間將由原來(lái)的11小時(shí)壓縮至3小時(shí)12分,南昌與廈門(mén)間的最快旅行時(shí)間將由原來(lái)的17小時(shí)壓縮至4小時(shí)50分。

廈門(mén)火車站介紹,昨日發(fā)出的經(jīng)向莆鐵路的動(dòng)車,幾乎是班班爆滿,南昌方向和漢口方向的列車車票銷售情況都很好。同時(shí),即將到來(lái)的國(guó)慶黃金周,經(jīng)向莆鐵路的動(dòng)車,個(gè)別日期如9月30日、10月1日及10月6日、7日的相關(guān)車次動(dòng)車票已經(jīng)售罄。南昌鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,自9月21日起,向莆鐵路火車票就已全面開(kāi)售,截至9月25日,5天累計(jì)預(yù)售火車票22萬(wàn)張。其中,9月30日單日火車票預(yù)售達(dá)3萬(wàn)張,客座率達(dá)80%以上。

作為客貨共線鐵路,向莆鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期還將安排開(kāi)行9對(duì)貨物列車,分別是向塘西至莆田東集裝箱班列1對(duì),莆田東至來(lái)舟、三明貨物列車各3對(duì),以及向塘西至撫州北貨物列車2對(duì)。

作為《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》確定的鐵路重點(diǎn)工程項(xiàng)目——向莆鐵路,是第一條連接海峽西岸和中部?jī)?nèi)陸腹地的快速鐵路通道,向莆鐵路將大大縮短贛閩兩省的時(shí)空距離,形成江西省等中部地區(qū)便捷的出海通道,對(duì)于促進(jìn)中部地區(qū)和東南沿海地區(qū)人員、物資、信息、資金交流,加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的實(shí)施將發(fā)揮重要作用。

同時(shí),該鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后與正在建設(shè)中的滬昆客運(yùn)專線和既有的京九鐵路、沿海鐵路等路網(wǎng)干線相連接,使我國(guó)中東部的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,整體功能進(jìn)一步強(qiáng)化,這對(duì)充分發(fā)揮鐵路的大動(dòng)脈作用,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供可靠的運(yùn)力保證,具有重要意義。

責(zé)任編輯:陳穎
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