南昌西站:

大巴專線不夠用

打的到市區(qū)一小時

記者 徐景明

南昌西站確實有點偏。這個新建的南昌鐵路新樞紐，規(guī)模不小，功能齊全，但可能由于太新，交通配套與管理不甚完善。昨日，記者成為這個站的第一批旅客，結果出站到市區(qū)，足足花了快1個小時。

為了滿足旅客從南昌西站到市區(qū)各地的出行需求，當?shù)亟煌ú块T特地開通了幾條大巴專線，但在現(xiàn)場，面對上百人的長龍，十幾分鐘才來一趟車，許多旅客直搖頭。出租車的情況也不太好，候車隊伍中，插隊的情況一再上演。一番折騰，記者好不容易上了一輛出租車，趕往市區(qū)的南昌站。下車時，出租車跳表顯示67元。所以，如果想去南昌市區(qū)的幾個景點，比如滕王閣，還是選擇廈門直達南昌的動車。

泰寧站:

車站到縣城

只要十分鐘

■本報記者 卓悅佳

前往泰寧前，我總在想，這個群山掩映下的古鎮(zhèn)到底會以怎樣的姿態(tài)呈現(xiàn)在我眼前。她擁有世界自然遺產、世界地質公園兩塊世界級品牌和國家5A級景區(qū)稱號的旅游區(qū)，還有“漢唐古鎮(zhèn)，兩宋名城”之美譽，令人垂涎的美食也不在少數(shù)，她猶如一塊璞玉，藏在深山，受交通所限，能看到她的人依然有限。

等待多年后，泰寧歷史上終于第一次開通了火車。動車到達泰寧站時，已將近下午5點半，天色已晚。在泰寧火車站邊上，開往泰寧縣城的公交車已等待著迎接第一批乘坐動車到泰寧的客人，票價1元，全程只需10分鐘。“大金湖、寨下大峽谷、上清溪等等。”公交車司機師傅向記者細數(shù)泰寧的景點，這座山城盼望火車通車已太久，當?shù)厝似炔患按叵雽⒓亦l(xiāng)的美景、美食及歷史展現(xiàn)給更多的人，“今年十一來玩的游客肯定更多。”司機師傅相信游客將會給泰寧帶來更多收入，當?shù)鼐用裆钜矔谩?/p>