東南網10月16日訊（海峽導報記者 駱余民）杏林大橋位于島內的連接道將進行改造，新建兩條匝道連接象嶼保稅區。

昨日，象嶼保稅區二期對外道路交通改善項目的環境影響報告書開始進行公示。根據公示，杏林大橋連接道將新建兩條匝道，連接象嶼保稅區。另外，現有的象嶼保稅區往杏林大橋出島方向的匝道也將進行拓寬。

據公示，杏林大橋連接道將新建A匝道，其起點接杏林大橋接線（杏林大橋接線靠海側），終點接規劃一路，匝道寬8.5m，匝道全長495.65m。

據負責這次建設的廈門象嶼港灣開發建設有限公司的有關負責人介紹，這次的建設將通過A匝道橋下橋，解決杏林大橋往象嶼保稅區的車輛進港繞行遠問題。目前，從杏林大橋開往象嶼保稅區二期的車輛，都需走長岸路，繞道高殿一路，繞行距離大約6公里。

同時，該項目將新建B匝道，起點接港中路與象嶼縱三路交叉口，終點杏林大橋南側長岸路（杏林大橋往疏港路方向輔道），匝道寬10.5m，匝道全長856m。

時下，象嶼保稅區二期的車輛出港速度都比較慢，需要繞道。此次改造，通過設置B匝道下穿框架隧道，解決象嶼保稅區的車輛出港速度慢的問題。

公示顯示，杏林大橋收費站連接道路，即C匝道也將拓寬。其起點接港中路，終點接杏林大橋收費站，將由現狀的7m拓寬為10.5m，長120m，以解決象嶼保稅區往杏林大橋出島行車問題。

除此之外，象嶼保稅區內的規劃一路、港中路、象嶼縱三路及交叉口道路路面也將進行改造。本項目總投資估算為1.9193億元，擬于2014年1月開始施工，2015年5月完工，施工工期約為16個月。