海西晨報訊（記者 雷妤 通訊員 黃謙 黃思韻）“一到深夜，湖明路上就有很多流動燒烤攤，馬路上還有煤氣罐，萬一被汽車撞倒發生爆炸怎么辦呢？”晨報有關改裝車成占道主力軍的報道見報后，讀者劉先生撥打晨報熱線8080000反映，湖明路占道經營也困擾著他們的生活。

記者從思明區城市管理行政執法局了解到，湖明路占道經營問題一直是市民投訴的熱點，也是目前思明區最難整治的路段之一。即日起，晨報將聯合思明區城市管理行政執法局征集問題較多的路段，市民可撥打晨報熱線反映。

[現場]

提前擺塑料桶占道

10月28日晚，記者跟隨思明城管嘉蓮中隊執法隊員反復巡查湖明路、新景路、蓮景二路。當晚10時，攤販還未出現，記者卻在新景路上發現，3個裝滿自來水的白色塑料桶整齊地擺在路邊。執法隊員介紹，為了防止位置被車占用，攤販一般會采取這種方式占道。記者注意到，由于長期有人賣燒烤，湖明路、新景路一帶的人行道變得十分油膩。

當晚11時30分左右，塑料桶的主人劉某出現了。他向城管要回了桶，并稱拿了桶就馬上離開。記者跟隨城管巡查了四五圈后卻發現，劉某依然提著桶等在路邊。

當晚12時，攤販們傾巢而出，有騎著電動自行車的、有開著微型車的，還有推著改裝車的，執法人員一一將他們勸離。記者發現，攤販并沒有馬上離開，而是將車開進了另外一條小路，跟執法隊員“躲貓貓”。

“從今天開始我們會工作到下半夜，你們不要再來了。”執法隊員跟每個“熟悉”的攤販都這么說，但有的攤販依然在路邊觀望。

[執法]

以后將工作到下半夜

“就像你現在看到的，他們并不怕我們。”嘉蓮中隊的吳宏斌說，相較之前幾年，現在的執法環境差了很多，主要是因為市民不理解。再加上夜間人手不足，使得夜間執法變得不安全。城管隊員執法時都得穿上防刺背心、戴著頭盔、拿著攝錄機。

嘉蓮中隊執法隊員的工作時間是早晨7時到晚上10時，由于攤販日漸增多，他們將工作時間延長到晚上11時，后來又延長到晚上12時。攤販們了解執法隊員的工作時間后，晚上12時才出來經營。

“居民投訴多，從現在開始我們的執法時間又延長到了下半夜，之后還有機動二中隊巡查管理。”嘉蓮中隊負責人說，這次的整治并不是一時的，而是將長期堅持下去。

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改裝三輪車為何屢禁不止一是攤主違法成本低；二是幾乎是黑戶，鉆管理空子

晨報記者 藍慧 雷妤

非法改裝電動三輪車橫行廈門街頭，不僅隨意占道經營，而且違章行駛。連日來，晨報記者報道了改裝三輪車亂象，可是為何改裝三輪車屢禁不止呢？昨日，晨報記者采訪了相關部門，尋找答案。

原因 [1]攤販違法成本低

思明區城市管理行政執法局相關負責人表示，近幾年，改裝三輪車成了占道經營主力軍，主要是因為攤販的違法成本太低。

按規定，如果在后車廂上加設貨架、欄板的改裝電動三輪車上路，民警可當場扣下車輛，等當事人到公安部門接受處理后才能放車。然而，絕大部分攤販繳交一定數額的罰款后便可領回車輛，立馬又會上路。公安、城管部門耗費大量人力物力組織的執法行動，難以起到震懾作用。

原因 [2]“黑戶”多難尋主

記者在采訪中看到，幾乎所有改裝電動三輪車都沒有掛牌。據了解，電動三輪車在島內屬于“黑戶”，在目前車輛準予上牌的目錄中，沒有收錄任何電動三輪車品牌。此外，電動三輪車的車主也沒有駕駛證。也就是說，這些電動三輪車都是無牌、無證的。由于是“黑戶”，非法拼裝電動三輪車上路后更是不受限制，任意穿梭，成了管理盲區。

據了解，今年年底前，思明警方還將聯合城管等多個部門，對思明區的改裝電動三輪車和占道經營行為進行整治，尤其是火車站、鷺江道、環島路等幾個重點路段，將加大整治力度。

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