對游客來說，表面上包機旅行社之間的競爭導致包機價格越來越低，似乎游客可從中得益，但是仔細分析卻并非如此——畢竟誰也不愿冒著隨時可能被“放鴿子”的風險。再說，當旅行社紛紛暫停包機游之后，游客得到的好處也隨之終止，并非長遠之計。出路 共同做大包機游 “包機游的扎堆，市場的混亂，都是旅行社之間無序競爭造成的。不論是哪個目的地，就廈門市場而言，一個目的地，只能容納一條包機線路。”廈門春輝旅行社負責人說，對目前的包機現狀而言，開辟新線路，避免同質化產品過多而帶來的惡性競爭是解決問題的關鍵。

此外，上述吳小姐也說，在包機游操作模式上，旅行社的做法也值得提升，包機游除了要擔負走出去的責任，還應該具有帶進來的能力，入境游產品的開拓能讓成本壓力得到緩沖。“與其打價格戰惡性競爭，不如大家聯合起來，共同做大包機游市場。”吳小姐說，比如就柬埔寨包機游而言，多家旅行社各自有包機，旺季時家家上座率爆滿，但到了淡季大家又都吃不飽。“如果你我都吃不飽，為什么不考慮兩家或者幾家一起聯合起來合作包機業務，分擔風險呢？”

廈門旅游包機市場價格戰惡果顯現 包機停止或延后