市民

沒處停車很不安心

記者采訪時發現，昨天下午，禾祥西路人行道上停了很多小車，但車主們來去匆匆，基本上都是約好來拿固定商品的，長時間逗留逛街的人很少。

市民李小姐告訴記者，她之前在這里的一家美甲店辦了一張會員卡，平時有空就會開車過來修指甲。“我去別的店都能在路邊找到停車位，但來這里，修個指甲得到處找車位，找到車位還得走一段路，很不方便。”

李小姐說，她有時會把車停在人行道上，或停到禾祥商城旁邊的空地，但也只能短時間停放，時間長了就擔心車子會不會被刮擦，會不會被貼條，“讓人怎么安心消費呢？”

A 街邊停車位少且分散

禾祥西路到底有多少個停車位？能否滿足商家與消費者的停車需求？

據有關媒體報道，禾祥西路全長1390米，有30多棟樓，全街共有店面510家，常住人口近3萬人。

據開元街道相關人士透露，如果從禾祥西路的主路段（一直到白鷺洲）看，當前禾祥西路商業街的路面停車位才40多個。“這些停車位不但數量少，而且還比較分散。”該人士告訴記者，譬如繁榮廣場，有30多個，同仁堂附近才10多個。如果算上禾祥西路附近的后濱路、后江埭路等支路的停車位，會稍微多一點，大約150多個。

據悉，2006年以來，禾祥西路逐步取消一些路段的路面停車位，如聚祥廣場周邊曾占用盲道的所有停車位，共約60多個。取消后，人行道上設置了休閑椅。

“禾祥西路不寬，又是雙向車道，平時車流量頗大，一到上下班期間，更是常常堵車。”該人士告訴記者，因此，如果要在主街道設置停車位，“根本不現實”。

據其透露，過去，也曾在一些路段開辟了停車位，但由于涉及業主私人利益，后來都相繼取消了。“目前，暫時沒有在商業街邊設置停車場的想法。”

一位知情人士告訴記者，今年3月，當地曾組織了相關的規劃單位對禾祥西的交通現狀進行調查，得出的結論是：多數停車位已經銷售或出租，能夠對外開放的太少，在高峰期很難滿足消費者停車的需求。