晨報記者 雷妤

晨報近日報道禾祥西商圈人氣下滑的一個原因是停車難。昨日，有讀者反映，禾祥西聚祥廣場地下公共停車位一夜之間全部變為私有，加重了停車難的問題。

昨日，記者調查得知，聚祥廣場負二層的停車位，絕大部分被一家公司買斷，原本105個臨時停車位，只剩下了32個。

[現場]

鐵鏈攔截車位成私有

胡先生家住聚祥廣場，晨報報道的禾祥西停車難問題讓他深有感觸?！霸瓉砭巯閺V場地下二層是臨時停車場，供沃爾瑪的顧客和樓上居民使用，但幾個月前這些車位全部被賣掉，這導致大家都沒辦法停車?！贝送?，胡先生還認為，負二層是利用人防空間搭起的臨時公共停車場，按照《防空法》的規定，人防工程的所有權歸國有，是不能用來買賣的。

昨日下午，記者來到聚祥廣場地下二層的停車庫，只見車庫入口的一張告示稱，只有C區可臨時停放車輛。記者繞著地下二層走了一圈，發現偌大的停車場只停了大約20輛車，其余大部分停車位都被鐵鏈隔著，并標注是私人車位。

“以前負二層是臨時停車位，租一個車位每月680元，外來車輛停放30分鐘至4小時只要5元?！币幻麡I主說，而現在，如果想固定停車只能買車位，一個車位要價50萬元。

[探究]

73個車位賣給一家公司

記者從知情人士處了解到，今年3月，有一家公司從開發商手中買了73個車位，一夜之間，105個臨時停車位只剩下了32個。5月份，這家公司就開始公開售賣這些車位。

記者撥打了墻壁上留下的聯系電話，接聽電話的工作人員告訴記者，他們是融商的工作人員，這些車位是他們公司購買的，有產權證，是合法經營?！艾F在一個車庫大概賣47萬。”工作人員說，70多個車位已經賣了十多個，大部分是賣給業主。

記者還聯系了思明區民防辦公室，負責人表示，每個地下車庫都需要有5%的面積作為人防工程，除此之外，只要有備案就可以售賣。如果辦得出產權證，就是經過備案的。

[癥結]

臨時停車位難滿足需求

聚祥廣場的管理單位、廈門銀聚物業主任裴先生告訴記者，聚祥廣場開盤后，負一層的停車位全部賣完，負二層很多車位一直賣不出去。于是開發商將負二層百來個車位設置成臨時停車位，交給物業管理，基本能滿足周邊400多戶居民和商戶臨時停車的需求。此次73個車位賣出后，32個臨時停車位明顯就不夠用了?！拔覀冊暾堉苓吪R時停車位，但也沒有通過審批。”裴先生說。

此外，還有一個有意思的現象，原來開發商擺放在大堂賣車位的立式廣告，十多年來無人理會，而這家公司在旁邊擺了幾乎一樣的廣告牌，卻賣出了好幾個。