■大批自行車、電動車在車道上攤開，占據(jù)兩個車道。

　　■太古公司的員工下班后，騎著自行車在車流密集的機(jī)動車道上逆向穿梭。

“有的能攔住，有的攔不住，直接沖過去了。”肖先生是禾山街道辦的工作人員，在枋鐘路與金尚路十字路口引導(dǎo)行人過馬路已經(jīng)兩年了，每天下午五點(diǎn)到五點(diǎn)半，都會有近千名太古公司的員工在這里分批過馬路。昨天，記者在這里目睹了千人過馬路的壯觀場景。

昨天17:05，枋鐘路與金尚路十字路口，近百名太古員工在引導(dǎo)員的指揮下等待紅燈。 一波波的人群從祥云三路的路口涌出，集中在這個大十字路口。除了部分步行的，這些人中不是騎自行車就是騎電動車，從祥云三路快速沖到枋鐘路邊，“如果不是我在這里擋著，早就沖到對面了。”引導(dǎo)員肖先生說。即使這樣，還是有一些人無視引導(dǎo)員，直接過馬路。

橫跨枋鐘路要越過中間的綠化帶，要在兩段人行橫道邊等紅燈。肖先生只能守住一邊，攔住準(zhǔn)備闖紅燈的人，而背后另一段的紅綠燈則被完全忽視，只要車少些，人群就會徑直沖過來。因?yàn)槿颂啵荒苋紨D在人行道上，大批自行車、電動車在車道上攤開，有近兩個車道寬，緊緊地貼著左轉(zhuǎn)彎車道，一不小心，可能就會被機(jī)動車刮到。

仗著人多，即使面對重型的貨車，人們在橫穿馬路時也沒有絲毫的緊張，行走或騎行時，依然談笑風(fēng)生。

今年9月，枋鐘路機(jī)場段下穿道路完工，以前設(shè)在這里的3個協(xié)警也被一同撤走。4個路口，8條人行橫道，近千名行人，他們的通行秩序現(xiàn)在完全依靠肖先生一個人維持，而他的裝備就只有一枚哨子，一面小紅旗。

“只能盡量勸他們，但一般說了之后，他們也不會理我。”就在肖先生剛說完這番話后，尖銳的哨聲響了起來，但還是沒能攔住那兩名闖紅燈的行人。