設(shè)臨時(shí)專用道或分時(shí)段單行對道路要求較高，要根據(jù)周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行探討。

■多數(shù)家長都是一輛車接送一個(gè)孩子，如果選擇拼車上學(xué)，校園周邊就可以減少不少接送車輛。

■設(shè)臨時(shí)專用道或分時(shí)段單行對道路要求較高，要根據(jù)周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行探討。

本報(bào)持續(xù)關(guān)注校園周邊交通擁堵問題，許多市民致電本報(bào)市民熱線，為緩解擁堵出點(diǎn)子。

其中，安裝監(jiān)控制約家長違停及結(jié)伴拼車上學(xué)，得到了市民、學(xué)校及警方的一致認(rèn)同。如果您對這些建議有什么想法，或有其他更好的建議，歡迎來電參與討論。

對于公務(wù)用車接送孩子的現(xiàn)象，警方昨表示將加強(qiáng)監(jiān)督和處罰。

針對市民反映擁堵嚴(yán)重的學(xué)校門口路段，交警部門表示將一一調(diào)研，探討改善學(xué)校周邊交通秩序的方案，爭取對癥下藥。

廈門晚報(bào)訊 文/記者 郭文娟 朱俊博 賴貴旺? 圖/張淇輝

建議1

拼車上下學(xué)

可行指數(shù)★★★★★

同路段的學(xué)生結(jié)伴，家長輪流接送

造成交通擁堵，主要是因?yàn)殚_車的家長太多。如果一個(gè)家長可以接送幾個(gè)學(xué)生，就能減少路面上的車輛。這種拼車的做法，已有部分家長嘗試了。

“如果能在同一小區(qū)找到一起上學(xué)的人，家長輪流開車接送，當(dāng)然是最好的。”市民吳先生說，自己接送女兒上下學(xué)好幾年了，有時(shí)候出差就只能讓孩子去打的。他希望學(xué)校能建立一個(gè)平臺，方便家長尋找拼車的“同伴”。

朱女士有一次“無意”的拼車經(jīng)歷。那天她送女兒上學(xué)，發(fā)現(xiàn)小區(qū)附近路口有個(gè)女生在攔出租車，“那個(gè)時(shí)間點(diǎn)很難打到車，我看她穿的校服和女兒一樣，就問她要不要搭我的車上學(xué)。”朱女士說，十幾分鐘的路程，兩個(gè)小女生聊得很開心，“如果有固定的同伴拼車，孩子可以多認(rèn)識朋友，家長也更省心”。

不過，找個(gè)同伴并不容易。記者在廈門本地論壇和學(xué)校貼吧看到不少“求拼車”的帖子，但回應(yīng)的寥寥無幾。在一所中學(xué)任辦公室主任的黃老師說，拼車是家長自發(fā)行為，學(xué)校一般不反對，但提醒家長要注意安全。

對于吳先生提出由校方建立平臺的建議，黃老師表示，先不說學(xué)生家長信息涉及個(gè)人隱私，即使家長同意公開，假如拼車過程中發(fā)生意外，學(xué)校是否要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任？

警方則認(rèn)為，拼車不失為解決交通擁堵的一種途徑，提倡同住一個(gè)小區(qū)或同一路段的孩子結(jié)伴，家長輪流接送，讓學(xué)校門口的車輛越少越好。