東南網12月17日訊（海峽導報記者 陳思親 見習記者 溫航/文 吳曉平/圖)周末連續兩天的降雨，作為最易積水的路段之一，剛剛增高完畢的湖濱南路低洼段是否仍和往常一樣被雨水覆蓋？

昨日，導報記者實地走訪發現，這一次，“長高”后的湖濱南路后江埭路口至后濱路口、角濱路口至斗西路口兩個最易“中招”的低洼段并未出現積水。

對此，一些沿線的居民和商家也反映情況有所改善，不過他們同時稱，此次雨勢不是太大，湖濱南路今后若遇到更強的降雨，會否積水還得經過考驗才知。

兩天降雨 低洼段未出現積水

周末淅淅瀝瀝的雨水，廈門島雖未出現如“5·16”的強降雨，但根據廈門氣象部門的實時監測數據，從15日晚8點到昨天下午4點，一夜下來，廈門島各區域降雨量基本都超過20毫米，在湖濱南路，降雨量約有30毫米，已超過24小時內25毫米的大雨臨界點。“以前這樣的雨水，湖濱南路即使沒有變成河，也總會有一些地方積水。”昨天上午，在非礦附近居住的陳女士說，根據她這兩天的細心觀察，這一次整條路卻基本無任何積水。

沿湖濱南路與湖濱西路交叉口一直往東，導報記者在以往最易積水的角濱路口看到，新鋪上的瀝青路面并未出現積水。“以前下雨最怕在這里等公交，車子一來，輔道上的積水會飛濺，還好這次沒有。”正在等公交車的張先生說。同樣，在湖濱南路原本最為低洼的中心血站附近，剛剛“長高”的路面也沒有出現積水。沿線的居民和商鋪也反映，連以往最易被淹的輔道也沒有“中招”。

能否躲過更強降雨還需驗證

這是否意味著，剛剛完成墊高的湖濱南路可以徹底擺脫大雨成河的“魔咒”？

“這還很難說，一方面，這次雨勢不強，路段墊高后未出現積水也在情理之中。”工程相關人員說，墊高工程肯定會對該路段的積水情況有所改善，但很難徹底根治。另一方面，湖濱南路積水除路面下沉外，排洪溝標準低、老化、路面硬化，甚至雨水口被雜物堵住都是影響因素，雖然此次更換了一些新的排水管，但如果下次雨勢太強，或出現短時暴雨，出現積水也屬正常。

對此，一些沿線的市民也持保守態度，“這兩天雨還不算太大，墊高是不是真的有奇效還得靠以后更大的降雨來檢驗。”故宮路附近的商戶林先生說。

據悉，目前，完成路面墊高的積水整治工程正計劃對附近幾條低洼路段進行排水改造，墊高究竟能否管用，尚需時間驗證。