湖濱南路原污水一廠片區(qū)將新增和遷改排洪管道
專家解讀 湖濱南墊高工程還需后續(xù)“補(bǔ)丁” 湖濱南路墊高工程是否真有奇效?路面“長(zhǎng)”高后會(huì)否有“副作用”?墊高工程還需要完善哪些工作?針對(duì)這些市民疑慮,昨日,導(dǎo)報(bào)記者邀請(qǐng)相關(guān)專家進(jìn)行解讀。 “墊高是一種老方法了,自古有之。”集美大學(xué)教授林地球說,這種“補(bǔ)丁”式的整治雖是“土辦法”,但很實(shí)用,墊高后不會(huì)影響道路交通,效果不錯(cuò)。 “路面增高后要及時(shí)實(shí)地考察周邊道路高差,一旦發(fā)現(xiàn)新的低洼處,要及時(shí)跟進(jìn)墊高,加強(qiáng)地段排水能力。” 林地球說,此次墊高工程應(yīng)該作為城市內(nèi)澇的一個(gè)案例,相關(guān)部門在規(guī)劃未來新城的排水設(shè)施時(shí)要有遠(yuǎn)見,預(yù)留空間,合理計(jì)算管道高度和粗細(xì),注意排水高差,出水口要高于進(jìn)水口,越靠近出水口管道要越粗。 規(guī)劃元老林蔭新則認(rèn)為,在全球海平面升高和廈門排水系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)低、老化的前提下,已很難從根本解決內(nèi)澇。對(duì)于湖濱南墊高,一個(gè)理想的辦法是將排水管的坡度抬高,把窨井設(shè)成臺(tái)階式布局,這樣可以通過高差使排水系統(tǒng)產(chǎn)生更強(qiáng)的“重力流”,把雨水沖入筼筜湖。 “要增強(qiáng)筼筜湖的排水能力,最好再新建一個(gè)排洪泵站。”林蔭新說,經(jīng)過前幾次教訓(xùn),氣象部門應(yīng)該提高雨天預(yù)告準(zhǔn)度,和排洪部門密切配合,提前告知,以做好開閘等前期泄洪準(zhǔn)備。 |
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