買車票注意看清楚預售期

火車站說，12月28日廈深鐵路開通首日，廈門北站只有2趟始發動車發往深圳。其中D2333次為當日加開列車，早上9點從廈門北站始發，中午12:40到達深圳北站，全程開行3小時40分鐘，沿途停靠漳浦、饒平、潮汕、普寧、葵南、惠州南等6個站點。另一趟始發動車則為圖定列車D2317次，12月28日14:53從廈門北站始發，18:35到達深圳北站，全程開行42分鐘。

此外，12月28日當天，還有10趟過路車經停廈門北站開往深圳。也就是說，廈深鐵路運營首日，要乘坐動車從廈門到深圳去的旅客，一共有12個車次可以選擇。

從12月29日開始，廈深鐵路滿圖運行，每天一共有40趟列車往返廈門和深圳。

廈門北至深圳北全程一等座181元，二等座150.5元。廈深鐵路的車票預售期網絡和電話是20天，而車站窗口、代售點、自動售票機為18天。

火車三站并用，開行84對列車

鐵路方面340萬人次，其中發送170萬人次。市春運辦表示，為了應對鐵路客流增長，春運期間，廈門將繼續實行廈門站、廈門北站、高崎站三站并用。

廈門開行列車總數將達84對，比2013年增加9對。其中，廈門站安排列車49.5對（動車33.5對，節假日另增加4對；普速列車12對）；廈門北站安排始發動車28.5對，增加14.5對；高崎站安排普速列車6對。

火車站顯然將成為春運客流最為集中的地方，預計日客流高峰到發量將達到13.5萬人次，再創紀錄。

春運期間，鐵路部門將繼續在五一文化廣場搭建鐵路臨時售票點。汽車客流下降 班次減少11%

公路運輸受動車沖擊影響明顯，客流將大幅下降，預計春運期間到發的客流80萬人次，下降20%。客源主要集中在省內及部分省際中長途，省內分布在閩西北方向。

昨天，春運辦說，預計廈門公路長途客運總發班次為4.5萬班，因為預計的客流下降，發出的車次也相應下降，比2013年下降了11%。不過，公交集團還是預備了長途客運應急運力91輛，保障運力相對充足。

城市公交方面，廈門現有公交線路317條（含BRT、農客），公交車輛3279輛，日客運量將超過210萬人次。同時，春運期間還預備了運力70輛。