首發列車D2333次有8節車廂，定員為1168人，其中一等座96個。記者 陳理杰 攝

海西晨報訊（記者 張婷婷）明日，廈深鐵路將正式通車，廈門首發列車將于明日9時從廈門北站開出，歷時3小時40分，1168名旅客就能到達深圳，去品嘗地道的廣東美食啦！

記者從昨日召開的廈深鐵路新聞通氣會了解到了廈深鐵路首發車的情況，以及未來廈深鐵路及廈門動車發展的一些新動向。

首發列車滿載1168人

據介紹，本次首發列車D2333次采用的是最新下線的CRH2A統型車，穩定性、氣密性都優于CRH1型車。它屬于兩列重聯運行，每列有8節車廂，共16節，定員為1168人，其中一等座96個。

12月29日滿圖運行后，南昌鐵路局管內10對動車中，有兩對是重聯運行，分別是南昌西-深圳北D2321/2次和廈門北-深圳北D2313/4次，其他8對則是單組運行，也就是只有8節車廂，定員為584人。

有望開展空鐵聯運

現在，空鐵聯運受到不少旅客的青睞。在上海鐵路局管轄內的安徽、江蘇、浙江、上海三省一市主要城市的高鐵、動車組列車與東航航班已經實現了雙向聯運。那么，廈門有沒有可能也發展這樣的服務呢？

南昌鐵路客運處副處長郭雪華透露，目前南昌鐵路局已經在與廈門機場洽談，計劃和機場合作，開展空鐵聯運。“比如龍巖、漳州、泉州的旅客要到廈門坐飛機，那就可以通過信息系統共享，提前幫他們預定合適的車票和機票，實現出行一票通。”郭雪華說。

福廣動車明年開行

廈深鐵路預計開行計劃中，原有兩對福州南開往廣州南的動車，但在這次公布的開行計劃中卻沒有這兩對動車的“身影”。

郭雪華告訴記者，這兩對動車暫未開行，是因為廣鐵管內正在進行信號改造，車輛暫時無法開進廣州站。最遲明年7月1日，這兩對動車將開行，屆時乘客可從福州直接乘動車到廣州。