廈門火車站改擴建效果圖

變化4

貨運能力大幅提升

鐵路建設為廈門港發展開辟了一片新天地。福廈、龍廈、鷹廈和新建成通車的廈深鐵路構成了廈門對外交通網，特別是沿海大通道和聯系中西部的重要命脈，打破廈門港發展的“瓶頸”，使港口腹地可拓展至內陸中西部地區。這不但會促使廈門港幾年來在江西、閩西、閩北培育的“無水港”發展壯大起來，還將會在更大的范圍、更遠的地域孕育出更多更大的“無水港”、“衛星港”、“附屬港”。形象地說，廈門港延伸到了內地。

作為廈深鐵路配套項目的前場鐵路大型貨場，建成后每日開行通達全國各地的五定班列，成為全國鐵路貨源最大的集散地，為做強做大廈門東南國際航運中心服務。

福廈、龍廈、廈深鐵路和落戶集美的廈門北站，大大拉近了島內外、閩南金三角的時空距離，帶動了人流、物流、資金流往島外及周邊城市集散，促進了廈門周邊城市人員、貨物、文化、經濟等諸方面交流和融合，為廈門實現島內外均衡發展、締造美麗中國的典范城市提供良好的基礎條件。

變化5

構建3小時經濟圈

高鐵的快捷便利，是推進大都會區建設和“美麗廈門”戰略的重大支撐，能在泉州、廈門、漳州、龍巖間構建起1小時交通圈。實際上，高鐵對沿線各地來說不僅僅是一條交通線、旅游線，更是一條經濟線。廈深鐵路建成開通，成為連接長、珠三角和海峽西岸經濟區三大經濟板塊的“黃金走廊”，打造東南沿海3小時經濟圈。

尤其是廈門作為海西經濟區的中心城市，在三大經濟區合作中承上啟下，將有效承接資本、人才資源要素轉移，成為投資洼地，從而大力提升廈門綜合經濟實力，鞏固和增加區域性中心城市的地位。