航空運輸:可與動車進行“空鐵聯運”

目前，“廈門—深圳”航段有廈航、南航、海航、深航等多家航空公司的執飛航班，每日航班數量在10個左右。廈深單程全價機票，含稅為910元。如果用動車的二等座票150.5元計算，這個價格僅相當于機票的1.6折左右。這說明，航空公司不太可能和動車打價格戰。昨日記者查詢從廈門前往深圳的航班票價，發現未來一個月內折扣幅度基本平穩，沒有較大波動。廈門機場表示，由于即將到來的春運影響，短期內，還無法看出動車對航空公司的沖擊到底有多大。

有消息稱，昨起南航將停飛兩個廈深直飛航班。業內預測，香港方向的航班也可能受到一定影響。但是，廈深鐵路的開通，對航空來說并不都是壞事，兩者有望形成“長短結合”的運輸格局，做大運輸市場“蛋糕”，合作搞“空鐵聯運”。日前南昌鐵路局在廈召開發布會時表示，已與多地機場積極接洽，探討合作，預計近期內將推出聯運產品。動車在500公里-800公里內有優勢，航空在這個距離之外有優勢。“旅客在出行的時候選擇聯運產品，能獲得更好的時間對接服務或更優惠的價格組合，這樣鐵路和航空都能做大市場。”南昌鐵路局相關負責人說。