綜合執法組人員正在路上檢查

《四五十名黑車司機“對峙”》追蹤

東南網1月7日訊（海峽導報記者 房舒 陳巧思 實習生 邱海燕 文/圖）盡快暢通集美北大道；執勤警力延長至深夜11點，最后一班動車到站后……昨日下午，集美區委書記倪超牽頭召開了北站片區交通治安整治推進會，提出實質性解決措施。區長李輝躍、政法委書記杜剛、公安分局局長紀邊強等領導參加了會議。

廈門北站四五十名黑車司機“對峙” 搶生意爭地盤

昨日下午，廈門北站廣場外的珩圣路上，秩序有條不紊，多部門組成的聯合行動組人員隨處可見。“這條路之前很容易堵，經常有黑車聚集。”一位在北站上班的工作人員告訴導報記者，這幾天，秩序明顯好了。

下午，北站片區交通治安整治推進會舉行。

此前，針對媒體連續報道的北站“黑車”事件，集美區委書記倪超已作出批示，要求區政法委、公安分局必須迅速打擊。昨日，倪超又在現場明確表示：“黑車的事情，在集美，在我們的管轄范圍內，絕對不能姑息，絕對不能容忍，更不能允許黑車人員結幫破壞秩序！”

倪超還表示，將盡快解決集美北大道的暢通問題。因征地拆遷問題，目前集美北大道上還有三處建筑需要協調，導致BRT無法直接接入北站，只能繞行，造成BRT運行時間長，班次也少了。

“現在這些工作都在緊鑼密鼓地進行。”倪超說，爭取早日讓BRT快速運轉起來，運力必然也能增加。

此外，警方在北站的執勤時間，之前最晚到晚上10點，但最后一班動車到北站是深夜10：59。

對此，倪超現場協調，集美公安分局局長紀邊強當場表示，將執勤力量再往后順延1小時，到深夜11點，最后一班動車到達后，執勤人員再下班。

專項治理對黑車司機“人盯人”

1月4日黑車司機“對峙”事件發生后，5日集美區政法委與公安分局采取行動，5日至15日，開展為期10天的專項整治。

警力保證

目前，廈門火車站所涉及的兩個所——梧村派出所與火車站派出所，警力總共130多人，而北站所涉及的兩個所——后溪派出所與北站鐵路派出所，警力總和最多60人。

但是，接下來，北站將要面臨的是，1月15日后預計每日5萬的客流，以及3月后，預計每日10萬-12萬的客流。

對此，集美公安分局局長紀邊強表示，正向市局申請，為后溪所增加一支警務隊。

導報記者了解到，目前有交警20人、集美區應急機動大隊20人，再加派出所20人，共60人分2班在廈門北站開展交通整治專項行動。同時，后溪鎮已新招聘40名協警，正由集美區協警培訓中心培訓，盡快完成培訓后，將變成一支駐北站力量，長期工作。