海西晨報訊（記者 吳斯婷 通訊員林濤）“僵尸車”長期沉睡，霸占公共停車資源的現象引起了廈門民盟關注，在即將召開的廈門市政協十二屆三次會議上，民盟界別將建議重罰“僵尸車”，定期清理，釋放被長期占用的停車資源。

民盟界別經過調查，發現治理“僵尸車”存在立法空白。由于多數“僵尸車”屬于個人財產，受到我國《物權法》等法律的保護，因此，在處理這類車時，執法部門或物業組織往往面臨無法可依、不敢處理的尷尬境地。且在治理“僵尸車”問題上，職能部門存在部分職權劃分不清或交叉現象。

民盟界別還發現，目前我國尚無專門針對“僵尸車”的處罰規定，已有的處罰方式單一、輕微，不能有效震懾及約束“僵尸車”車主。由于處罰力度低，讓大部分“僵尸車”車主心存僥幸，放任“僵尸車”長期占用公共資源而置之不理。一些車輛達到報廢年限或接近報廢年限，車主懶得維修或跑報廢手續，還有人是因為買了二手車卻沒有及時過戶等，導致想報廢也沒有辦法，只好一扔了之。

民盟界別建議，應針對治理“僵尸車”或類似的新型城市垃圾制定專門的法律、法規，明確相關職能部門的權責，并制定健全的處罰體系。廈門可依托市民舉報或新聞媒體曝光“僵尸車”。相關政府職能部門，一經接收到舉報線索，必須立案并進行定期清理。同時，應簡化二手車過戶及車輛報廢手續，對已達到機動車報廢年限、積極申請報廢處理的車主，給予一定的物質獎勵。

對已經存在的“僵尸車”，應加大對車主違法停車行為的處罰力度，深入落實機動車強制報廢制度。一旦發現“僵尸車”長期違停占用公共資源，先由公安交警部門介入調查，通過聯系車主，責令車主限期清理；若無法聯系到車主或出現車主拒不處理的，再由公安交警部門進行一定期限的公告，逾期未來清理的，施行強制報廢；若經公安交警部門核實該車輛已到達報廢年限且無人認領的，公安交警部門可以直接按報廢進行處理。