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車輛長期惡意占位很常見 民盟界別建議出管理細(xì)則

baijiapai.com?2014-01-18 19:56? ?來源:廈門網(wǎng)    我來說兩句

這輛“僵尸車”霸占停車位至少大半年。

公共資源長期被占用得不到整治,各方盼出臺細(xì)則加強(qiáng)力度

今年4月1日,《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動車停車場管理?xiàng)l例》將正式實(shí)施,“占用道路停車泊位超過48個小時(shí)將處以500元的罰款”,不少市民對處理“僵尸車”的規(guī)定充滿期待。“新規(guī)就要來了,這輛‘僵尸車’怎么處理?”微博網(wǎng)友@蔡妞_向本報(bào)反映了她的困惑,希望兩會的代表委員關(guān)注“僵尸車”問題。

文/記者 彭菲 朱俊博 圖/彭菲

市民聲音

停車場只有16個車位

“僵尸車”一占大半年

網(wǎng)友@蔡妞通過@我要說微博向本報(bào)反映說,祥店7#路停車場停著一輛閩D38318的夏利牌小轎車,銀灰色的車身蒙著厚厚的灰塵,輪胎已經(jīng)癟了,車頭被撞得變形,車子兩側(cè)和后方的車窗玻璃也不見了,灰塵、落葉飄進(jìn)車內(nèi),臟亂不堪。據(jù)停車位兩側(cè)的店家說,這輛“僵尸車”已經(jīng)停放很久了,至少有半年就這樣占著車位,估計(jì)是報(bào)廢不要的。

祥店7#停車場共有16個車位,附近的有車族都覺得停車位“太寶貴”了,很多人“一位難求”,夏利車主卻浪費(fèi)資源,希望有關(guān)部門好好處理“僵尸車”,緩解停車難問題。

記者調(diào)查

停在泊車位目前不違法

停在小區(qū)的“一點(diǎn)辦法也沒有”

記者向責(zé)任單位湖里區(qū)城管辦的執(zhí)法人員了解情況,對方證實(shí)這是一輛“僵尸車”,但是它停在施劃的泊車位內(nèi),在新規(guī)實(shí)施前,不算違法。等新規(guī)實(shí)施后,他們將聯(lián)合交警部門盡快處理。

執(zhí)法人員也向記者表達(dá)了擔(dān)憂,實(shí)際操作中,“停車超過48小時(shí)該如何取證認(rèn)定?拖走的車輛多了沒人認(rèn)領(lǐng)怎么處理?希望盡快出臺與條例相配套的實(shí)施細(xì)則,否則可能影響執(zhí)法效果。”

交警部門工作人員告訴記者,目前警方對“僵尸車”的處理一般是在接到報(bào)警后,先看它停放的位置,如果停放在城市道路的正規(guī)停車位,那就沒辦法管;如果隨意停放,將聯(lián)系車主接受處罰,或者直接將車輛拖到交警停車場。不過對于小區(qū)內(nèi)的“僵尸車”,警方是一點(diǎn)辦法都沒有,“它停在里面不違法,小區(qū)不屬于城市道路,即使是‘僵尸車’,也是車主的合法財(cái)產(chǎn),不能強(qiáng)行拖走。”

  代表聲音

《物業(yè)管理?xiàng)l例》也來管

引導(dǎo)推行有獎報(bào)廢制度

記者帶著相關(guān)問題采訪了市人大代表、民盟市委副主委朱獎懷,他告訴記者,“僵尸車”占據(jù)了公共資源,卻長期得不到整治,在全國各大城市都有這樣的現(xiàn)象。此次兩會,民盟界別將提交一份與此相關(guān)的提案——《關(guān)于治理廈門城市“僵尸車”的若干建議》。

朱獎懷表示,治理“僵尸車”在立法上仍有很多空白,即將實(shí)施的《機(jī)動車停車場管理?xiàng)l例》涉及占據(jù)城市道路臨時(shí)停車泊位的“僵尸車”,但是小區(qū)的“僵尸車”該怎么解決還缺乏明確的法律依據(jù)。他認(rèn)為,這個問題應(yīng)該納入《物業(yè)服務(wù)條例》。

朱獎懷說,與治理“僵尸車”關(guān)系最為密切的政府職能部門主要是公安交警部門和城市執(zhí)法管理局,目前兩個部門部分職權(quán)劃分不清或交叉,首先就要明確部門權(quán)責(zé),制定健全的處罰體系。同時(shí)要配套強(qiáng)制報(bào)廢制度,如果無法聯(lián)系到車主或出現(xiàn)車主拒不處理的,由公安交警部門進(jìn)行一定期限的公告,逾期沒有清理的,將予以強(qiáng)制報(bào)廢。

“僵尸車”要處罰,也要從源頭上引導(dǎo)治理。朱獎懷告訴記者,現(xiàn)在有些車輛達(dá)到報(bào)廢年限或接近報(bào)廢年限,車主懶得維修或跑報(bào)廢手續(xù),也有的車主買了二手車遺留各種問題,想報(bào)廢懶得辦,就一扔了之。因此,朱獎懷建議簡化二手車過戶及車輛報(bào)廢手續(xù),并逐步推行有獎報(bào)廢制度,對已到達(dá)機(jī)動車報(bào)廢年限積極申請報(bào)廢處理的車主,給予一定的獎勵,不讓報(bào)廢車變成“僵尸”。

責(zé)任編輯:王瓊
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