廈門日報(bào)訊（記者徐景明）3月1日起，島內(nèi)廈門站封閉改造，坐動(dòng)車都得去廈門北站。但是，開車去北站的路您熟嗎？市交通部門昨日表示，歡迎廣大市民對沿途交通標(biāo)識(shí)設(shè)置“挑刺找茬”。

標(biāo)識(shí)密度大

局部路段300米一個(gè)

為了能讓市民按圖索驥到北站，去年以來，交通部門對島內(nèi)外前往北站的各條道路持續(xù)增補(bǔ)交通標(biāo)識(shí)，總數(shù)約150個(gè)，局部路段標(biāo)識(shí)密度達(dá)到300米一個(gè)。在這些標(biāo)識(shí)的幫助下，驅(qū)車去北站一路還是非常順暢的。

不過，雖然標(biāo)識(shí)密度已足夠高，但相關(guān)部門還是擔(dān)心3月1日后，部分市民前往北站會(huì)“犯迷糊”。“有些市民還是不看路牌，按著老印象去北站。”交通部門工作人員介紹，“這種‘憑著感覺走’，很容易走錯(cuò)。”

兩處易走錯(cuò)

交叉路口請看清路標(biāo)

記者了解到，市民比較容易走錯(cuò)的有兩個(gè)地方，一是從杏錦路經(jīng)海翔大道去北站，到了與集美大道交叉的立交橋時(shí)，有些市民不上集美大道，而是順著海翔大道繼續(xù)往前走，最后越繞越迷糊；二是從田集連接線去北站，到了與集美大道交叉處，有些市民想上集美大道，結(jié)果連接匝道因施工不通（集美大道輔道還在施工），進(jìn)退不得。

在廈門北站站區(qū)內(nèi)，頭一次去的市民更“犯難”，這主要是因?yàn)槭鼙睆V場建設(shè)影響，站區(qū)路網(wǎng)不成熟所致。但市民只要照著標(biāo)識(shí)開一次，就能記得住。