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廈門北站沿途交通標識密度加大 請市民“挑刺找茬”

baijiapai.com?2014-02-13 10:55? ?來源:廈門網(wǎng)    我來說兩句

廈門日報訊(記者徐景明)3月1日起,島內(nèi)廈門站封閉改造,坐動車都得去廈門北站。但是,開車去北站的路您熟嗎?市交通部門昨日表示,歡迎廣大市民對沿途交通標識設置“挑刺找茬”。

標識密度大

局部路段300米一個

為了能讓市民按圖索驥到北站,去年以來,交通部門對島內(nèi)外前往北站的各條道路持續(xù)增補交通標識,總數(shù)約150個,局部路段標識密度達到300米一個。在這些標識的幫助下,驅(qū)車去北站一路還是非常順暢的。

不過,雖然標識密度已足夠高,但相關部門還是擔心3月1日后,部分市民前往北站會“犯迷糊”。“有些市民還是不看路牌,按著老印象去北站。”交通部門工作人員介紹,“這種‘憑著感覺走’,很容易走錯。”

兩處易走錯

交叉路口請看清路標

記者了解到,市民比較容易走錯的有兩個地方,一是從杏錦路經(jīng)海翔大道去北站,到了與集美大道交叉的立交橋時,有些市民不上集美大道,而是順著海翔大道繼續(xù)往前走,最后越繞越迷糊;二是從田集連接線去北站,到了與集美大道交叉處,有些市民想上集美大道,結果連接匝道因施工不通(集美大道輔道還在施工),進退不得。

在廈門北站站區(qū)內(nèi),頭一次去的市民更“犯難”,這主要是因為受北廣場建設影響,站區(qū)路網(wǎng)不成熟所致。但市民只要照著標識開一次,就能記得住。

歡迎來找茬

根據(jù)您的意見增補標識

當然,工作做得再細致,也難免會有疏漏之處。為了能給廣大市民一個更方便的出行環(huán)境,接下來一段時間內(nèi),交通部門與本報聯(lián)手,請市民給北站沿途、站區(qū)交通標識設置“挑刺找茬”,具體可撥打公路部門熱線96300反映;本報讀者熱線968820、本報新浪官方微博“@廈門日報”及本報微信公眾賬號“廈門日報”也接受報料。

當然,如果方便的話,市民最好是能通過拍實地照片、發(fā)微博的方式“@廈門日報”,公路部門將認真調(diào)查市民所反映的情況,一旦核實將立即對標識進行增補、修改。

責任編輯:藍曉梅
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