東南網(wǎng)2月21日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 駱余民/文陳巧思/圖)“嘀嘀”和“快的”這兩款打車軟件“燒錢”請(qǐng)市民打車，還給出租車司機(jī)發(fā)福利，在方便市民、的哥的同時(shí)，也帶來了一些麻煩。就此，廈門市道路運(yùn)輸管理處在醞釀應(yīng)對(duì)措施。

廈門：打車軟件引發(fā)新“病征” 空車卻不讓人上

廈門機(jī)場(chǎng)打車不再排隊(duì) 用打車軟件5分鐘就打到車

昨日，這一話題再次引發(fā)市民的熱議，有部分市民甚至建議直接禁止使用這兩款打車軟件進(jìn)行打車，保證正常的打車秩序。

焦點(diǎn)1?打車軟件是否違規(guī)

這段時(shí)間，快的打車和嘀嘀打車成了很多市民爭(zhēng)相嘗試的打車“神器”。在打車軟件大受歡迎的同時(shí)，也同樣引發(fā)了爭(zhēng)議。

市民金先生曾在高峰時(shí)段利用打車軟件打車，但不料打了10多分鐘依舊沒有打到車。金先生隨后嘗試了支付15元的小費(fèi)，結(jié)果在5分鐘之后打到了車。

“顯然還是沒有享受到打車軟件優(yōu)惠。”金先生說，打車軟件只幫忙買10多塊錢的單，但不支付小費(fèi)打不到車，這些錢都被出租車司機(jī)賺走了，“這相當(dāng)于出租車司機(jī)開一口價(jià)”。

就此，廈門市運(yùn)管處的有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，打車軟件的“小費(fèi)”模式，其實(shí)就是一種“加價(jià)叫車”的模式，讓司機(jī)可以變相議價(jià)。這種加價(jià)行為已經(jīng)違反了相關(guān)的物價(jià)法規(guī)，是不允許的。

這位負(fù)責(zé)人表示，這種變相議價(jià)行為，會(huì)擾亂客運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格秩序。同時(shí)，出租車司機(jī)使用打車軟件接單的過程中，就要在行車的過程中使用手機(jī)，這也違反了交通法規(guī)。

焦點(diǎn)2?打車軟件是否該禁

針對(duì)打車軟件存在的一些問題，有市民提出，廈門應(yīng)該禁止使用打車軟件，同時(shí)也有人提出異議。

就此，廈門市運(yùn)管處的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，嘀嘀打車和快的打車這兩款打車軟件還是具有優(yōu)點(diǎn)的，雖然兩款軟件涉嫌擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序，但對(duì)于市民的生活便利也有很多促進(jìn)。

導(dǎo)報(bào)記者從運(yùn)管部門了解到，為了方便市民打車，廈門早就開通了電話叫車平臺(tái)。與此同時(shí)，廈門還開發(fā)了“程掌召車”智能手機(jī)召車軟件，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)召車、預(yù)約召車、業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)、會(huì)員管理、積分統(tǒng)計(jì)等多項(xiàng)功能。

這款在運(yùn)管處官方網(wǎng)站公開推廣的軟件宣稱，軟件使用車載免提電話，接聽免費(fèi)，不影響駕駛員開車，保證行車安全；只對(duì)正規(guī)運(yùn)營出租車發(fā)布召車信息；準(zhǔn)確獲取周邊空車信息，響應(yīng)快；乘客可實(shí)時(shí)查看應(yīng)答車輛的行駛情況，確定其是否馬上可到；拒絕違規(guī)加價(jià)，維護(hù)市場(chǎng)公平；錄音拍照數(shù)據(jù)完整，保證糾紛投訴有據(jù)可依。

市運(yùn)管處的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廈門自己開發(fā)的“程掌召車”叫車軟件還沒法支持非現(xiàn)金支付，而嘀嘀打車和快的打車能夠?qū)崿F(xiàn)非現(xiàn)金支付，這對(duì)出租車行業(yè)來說也是一種促進(jìn)。

對(duì)于這兩款打車軟件是否應(yīng)該禁止使用，這位負(fù)責(zé)人表示，最好的方式不是禁止這兩款軟件，而是出臺(tái)相應(yīng)的規(guī)范，規(guī)范打車軟件的使用。

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打車軟件“燒錢”?叫車小弟“撿錢”

打車軟件讓市民和出租車司機(jī)嘗到了甜頭。同樣嘗到甜頭的，還有在酒店、桑拿會(huì)所等場(chǎng)所幫顧客叫車的一些服務(wù)人員。“我就遇見一酒店的小弟，他讓我支付10元給他，他再用打車軟件付錢到我賬戶上。”出租車司機(jī)蔚師傅向?qū)?bào)記者爆料，在廈門一些酒店，幫忙叫車的服務(wù)員會(huì)借客人用現(xiàn)金支付的方式，賺走打車軟件給客人的優(yōu)惠。

蔚師傅的說法得到了其他出租車司機(jī)的證實(shí)。出租車司機(jī)陳師傅說，為了拿到打車軟件支付的補(bǔ)貼，他們一般會(huì)同意以現(xiàn)金的形式，將原本打車軟件給乘客的優(yōu)惠轉(zhuǎn)給服務(wù)員。

“反正讓小弟打車的乘客最后都會(huì)按照計(jì)價(jià)表的價(jià)格，以現(xiàn)金的形式付費(fèi)，對(duì)我來說沒虧，還能拿到打車軟件所支付給我們的補(bǔ)貼。”陳師傅說。

不過，據(jù)一名幫顧客叫車的服務(wù)人員透露，他們每天能夠從出租車司機(jī)那邊拿到的補(bǔ)貼其實(shí)并不多。“我一天能拿個(gè)二三十塊就不錯(cuò)了，有些司機(jī)不會(huì)同意，不過有聽說有人一天可以拿到上百塊的。”

就此，廈門一星級(jí)酒店相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，他們現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)這種情況，因?yàn)樗麄兘箮兔腿私熊嚨拈T童上班時(shí)間使用手機(jī)，但不排除有人偷偷用。