廈門(mén)北站怎么走最便捷 記者兵分五路為您探路
2014-02-24 08:10? ?來(lái)源:廈門(mén)網(wǎng) 責(zé)任編輯:藍(lán)曉梅 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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車(chē)輛高配置 票價(jià)很優(yōu)惠 2014年元旦期間,廈門(mén)北站與嵩嶼碼頭之間開(kāi)通了公交旅游專(zhuān)線(xiàn)車(chē)898路,全程僅需40分鐘左右。 昨日,記者來(lái)到海滄嵩嶼碼頭站,體驗(yàn)“高配版”公交車(chē)898路。說(shuō)其是“高配版”公交車(chē),一點(diǎn)兒也不為過(guò)———898路采用的是核載35人的金旅客車(chē),舒適寬敞的航空型座椅有別于常見(jiàn)的公交車(chē)。車(chē)輛高配置,卻有優(yōu)惠的票價(jià)———全程約30公里,僅需1元,同時(shí)支持E通卡付費(fèi)。 記者所乘坐的班次,乘客只有數(shù)人。司機(jī)師傅說(shuō),從嵩嶼碼頭前往廈門(mén)北站的乘客一般較少,而返程的乘客較多,這幾天從北站到嵩嶼幾乎車(chē)車(chē)滿(mǎn)載。 司機(jī)師傅向記者介紹,正常公交車(chē)從北站到輪渡需要1.5小時(shí),BRT也超過(guò)1小時(shí);從北站乘坐公交旅游專(zhuān)線(xiàn)車(chē)抵達(dá)嵩嶼碼頭,再坐上前往鼓浪嶼的渡輪,全程只需1小時(shí),是目前北站到鼓浪嶼的最便捷走法。 記者本次試乘體驗(yàn)共花費(fèi)42分鐘,途經(jīng)嵩嶼碼頭、未來(lái)海岸、東南航運(yùn)中心、東嶼村、海岸1號(hào)、水頭村口、鰲冠村、海滄萬(wàn)科城、高浦路口、中航城、商務(wù)中心、軟件學(xué)院、廈門(mén)北站幾個(gè)站點(diǎn),可賞海滄大道、馬鑾灣風(fēng)光。(晨報(bào)記者陳璐) 僅此一路車(chē) 幾乎都爆滿(mǎn) 作為翔安惟一開(kāi)往廈門(mén)北站的公交車(chē),790路擔(dān)負(fù)的壓力可想而知。昨日下午記者乘坐790路公交車(chē)從翔安到北站,歷時(shí)1個(gè)小時(shí)左右。 14時(shí),記者在匯景廣場(chǎng)站搭上了13:55從新店站始發(fā)的790路公交車(chē)。在始發(fā)站時(shí),公交車(chē)車(chē)廂內(nèi)已無(wú)座位,過(guò)道上也站了不少乘客。車(chē)輛一進(jìn)匯景廣場(chǎng)站,10來(lái)名乘客一擁而上。“往里走走,往里走走。”司機(jī)不斷重復(fù)著這樣一句話(huà)。過(guò)道上有明顯的三四個(gè)空位,但仔細(xì)一看,原來(lái)地上放著乘客的行李箱。 一路下來(lái),該公交車(chē)幾乎是只上不下。偶有下車(chē)乘客,也不過(guò)是一兩人,而上車(chē)的卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)。此情況持續(xù)至倒數(shù)第三站即廈門(mén)理工學(xué)院站才有所改觀(guān),至工商旅游學(xué)校站,車(chē)內(nèi)才有空位。 原來(lái),車(chē)上有不少工商旅游學(xué)校及廈門(mén)理工學(xué)院學(xué)生,周日下午正是他們的返校高峰期。除此之外,搭乘此車(chē)的還有沿線(xiàn)工廠(chǎng)工人,但人數(shù)相對(duì)較少。 難上難下也是該線(xiàn)路公交的普遍特征。因?yàn)槿颂啵行┏丝颓伴T(mén)上不了只能從后門(mén)上,但也要使出蠻勁才能爭(zhēng)得一席落腳之地。 “上不了,等下一班。”當(dāng)班司機(jī)對(duì)著車(chē)外的乘客大喊。不趕時(shí)間的乘客望而卻步,趕時(shí)間的則央求其他乘客再往里擠擠,因?yàn)樵摼€(xiàn)路半小時(shí)才一班,而且僅此一條線(xiàn)路通往北站。“趕火車(chē),請(qǐng)你們?cè)贁D擠。”如此對(duì)話(huà),一路下來(lái)記者聽(tīng)到了三四次。 司機(jī)告訴記者,周末人普遍會(huì)多一點(diǎn),工作日會(huì)少點(diǎn),沒(méi)有明顯的高峰低谷之分。 15:05,歷時(shí)一個(gè)多小時(shí),車(chē)輛到達(dá)廈門(mén)北站。下完客后,公交車(chē)立即駛?cè)肷峡忘c(diǎn),準(zhǔn)備返回翔安。此時(shí),站點(diǎn)處早已排起長(zhǎng)龍。往翔安方向的站點(diǎn)成了公交上客點(diǎn)人數(shù)最多、車(chē)輛停靠時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)。直至過(guò)道內(nèi)站滿(mǎn)乘客,車(chē)輛才啟程。 (晨報(bào)記者 陳佩珊) |
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