同安

乘客并不多 間隔有點久

從同安城區直達廈門北站的只有690路公交車，但不少市民反映，運氣好的時候，10多分鐘就能坐上公交車，但很多時候要等近半小時。

前日13：40，記者來到城南站。城南站的公交線路牌上并未標有690路公交車的行車線路，這讓不少乘客心存疑問。一名乘客很不放心，特意用手機上網查了查690路公交車的線路。

13：55，記者終于在城南站搭上了一輛690路公交車。車上乘客并不多，空著很多座位。690路公交車從同安城東工業區出發，繞經同安城區后再駛上同集路。一路上，上上下下的乘客也不多。14：30，記者抵達廈門北站。加上前面等候的時間，耗費近一小時。

“25分鐘一班，最晚一班到23:30。”據當班司機介紹，搭690路公交車回同安的乘客較多，去廈門北站的則相對較少。

（晨報記者 劉宇瀚）

小貼士

乘坐690路、691路可直達廈門北站，也可搭乘走同集路的658路、651路、659路等公交車在集美霞梧站下車，再換乘950路、953路公交車前往廈門北站。

也可在BRT城南站搭快三線，在鳳林站下車，過馬路搭BRT鏈接線L21到BRT嘉庚體育館站，換乘快1線直達廈門北站。 BRT太繞 公交受歡迎

相比較島外其他幾個區，集美區的市民前往廈門北站應該算是最方便的：不僅路途較短，可選擇的交通工具也更多。昨日，記者分別從集美孫厝站、杏林內茂站出發，體驗至北站的乘車路線。

昨日9：20許，記者來到孫厝公交站候車，在此候車的乘客已經排起了數米長的隊伍，有幾位還提著大大小小的行李箱。公交站牌提示，有901路、950路和953路公交車抵達廈門北站。“901路最快，10分鐘一趟。”一位市民說。

9：27，起點為龍舟池的901路公交車達到孫厝站。上車后，全部座位已坐滿了人，連過道上也擠滿了人和行李。

“集美去北站也可以坐BRT，但是比較繞。”集大誠毅學院大四學生小江告訴記者，“坐BRT的人主要是島內的，而且非常多，我好幾次都擠不上去。”因此每次他去北站都選擇坐公交車。

公交車到達理工學院集美校區站時，大約一半乘客下車了。9：50，901路公交車到達北站公交場站。

從杏林內茂站前往北站，有957路、936路可供選擇，此外打的也非常方便。15:15，杏林仰后站至廈門北站的直達公交936路車到站。

“這趟車比較繞，會途經灌口鎮和后溪鎮。”司機告訴記者，杏林內茂站附近房租便宜，聚集了很多外來務工人員，春運高峰期間936路車人氣非常旺。

16：20，936路車到達廈門北站，用時1小時5分鐘。

記者隨后又乘坐957路返程，16：40出發，17：05抵達杏林內茂站，用時僅25分鐘。“這是大站快運車，間隔約15分鐘。”957路由思北站出發到達廈門北站，全程10個站，其中會經過軟件園三期。

（晨報記者 張尚初 袁青青）

901路公交車路線比較曲折，包括同集路、天鳳路、連勝路、孫厝南路、杏林灣路、天馬路等，而且一路紅綠燈也比較多。

從杏林內茂站打的至廈門北站，車費約40元。