的士

時間最短 費用最高

1交通工具:出租車

2全程時長:全程34分鐘（11點16分出發，11點50分抵達）。抵達終點為進站口，步行1分鐘到達

3體驗路線:梧村汽車站（地下站）經SM城市廣場 嘉禾路 廈門大橋沈海高速 集美大道 廈門北站

4全程費用:66元

打的可能較為省時，12點20分的從廈門北到福州的動車，記者昨日提前了約1小時出發。

11點16分，出租車從梧村汽車站出發，在廈禾路和湖濱東路口調頭。廈門站“閉門謝客”的第一天，路面上的車流明顯減少，路況順暢了很多。“我以前都得從湖濱東路去繞路，今天車少，才能直接在路口調頭。”的哥劉師傅說。

從廈禾路駛上嘉禾路，直到嘉禾路和湖里大道的交叉口，出租車共經過了7個紅綠燈和4個地鐵施工路段。因此在路上的等待時間較長，尤其是蓮花路口和呂厝路口，大概等待了一分多鐘。這一路段，出租車共行駛了16分鐘。

上了廈門大橋后，路況明顯好轉，可以說是暢通無阻，路面車輛也不多。上午11點50分，記者順利到達廈門北站，全程22.67公里，車費為66元。

與公交車和直達快線相比，出租車能直接抵達廈門北站二樓的進站口處，節省了尋找進站口的步行時間。

>>提醒

要考慮等車堵車時間

雖然記者提前1小時出發，抵達后時間還有富余，但還得特別提醒大家等車和堵車的時間，也得考慮進去。

昨日，記者來到梧村汽車站外的出租車專用道等車時，已有不少提著大包小包的乘客在焦急等待。由于這個地方不用排隊，一位剛來等車的小伙子眼疾手快地攔下了一輛空車，坐上車后揚長而去，而在這名小伙子攔車之前，許多已經站在專用道旁的乘客，卻沒有坐上的士。看來，要在火車站攔到出租車，并不容易。

中午時段車流還不算太多，據劉師傅介紹，早晚高峰路況會更差，需要耗費的時間很難估計。