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八成國企擬“產權多元化”

在日前召開的廈門市國有資產監督管理工作會議上，“混合所有制經濟”依然是其中的關鍵議題。

導報記者獲悉，在這次會上，廈門市國資委明確，廈門將按照國資功能定位形成競爭類和功能服務類兩類國有企業。

其中，將90%以上的市屬國有資本重點集中在戰略性新興產業、先進制造業、現代服務業、城市基礎設施與民生保障公共服務等關鍵領域和優勢產業；80%以上國有及國有控股企業實現產權多元化，形成國有資本引領帶動，集體資本、民營資本和外商投資共融共進的多種所有制混合經濟發展新格局。

樣本

集裝箱碼頭就是“混合航母”

“混合所有制經濟”的概念在十八屆三中全會后備受關注，其實，在廈門，“混合”成功案例已經不少。

以廈門剛剛組建不久的廈門集裝箱碼頭集團為例，其就被稱為混合所有制模式的集裝箱碼頭“航母”。

這一新集團公司的組建模式是，接受重組的碼頭資產所屬的四家法人企業，即海天碼頭、象嶼新創建碼頭、國貿碼頭和海滄港務以新設合并方式成立廈門集裝箱碼頭集團有限公司。

其中，國際港務持股52.90%，港務控股集團持股14.79%，港務物流持股0.55%，象嶼物流持股8.53%，廈門國貿持股7.82%，寶達投資持股1.61%，新世界港口持有剩余部分股權。也就是說，除了占主體地位的多家地方國企外，還涉及香港和黃、新世界創建、丹麥馬士基、法國達飛等集團的旗下企業。