組建不久的軌道集團，也釋放出希望早日國際化的明確信號，軌道交通集團副總經理黃雀喧稱，軌道集團承擔廈門地鐵的建設、營運和軌道交通沿線的綜合開發，智慧商業綜合體是雙方未來可以合作的方向。

承載廈門兩岸金融中心建設的金圓集團同樣充滿期待，副總經理薛荷表示，雙方可以開展合作，發揮資本的帶動作用。

“我發現，我們之前似乎走了一條彎路。”與廈門國企一個多小時的短暫交流后，SK中國研究所高級經理于樹峰感嘆說，過去，SK集團主要是跟央企合作，但央企塊頭大，項目啟動周期長，“接下來，我們將向集團總部推介廈門國企，廈門國企既有活力，又很市場化，非常符合SK集團合作伙伴的定位。初期考查過后，我們希望能找到一個結合點，然后從具體項目做起來。”

從韓國SK集團高管在座談會中公開的信息來看，SK目前已在廈門投資了兩個項目，一家是與公路事業相關的行業，另一家是鋼鐵制品公司。接下來，SK集團將在廈門推動多個項目的發展，包括已在廈投資的新材料和光電配套項目增資擴產，利用廈門創建國家信息消費示范城市和“智慧”名城建設的投資機會，爭取SK集團的信息通信制造和服務業務來廈投資等。

提升層次

國資委支持跨國參股

“不僅是引進來，也可以走出去。”廈門市國資委主任林杰在會上指出，經過多年的發展，廈門國企具有了一定的實力。SK集團有好的項目，廈門國企也可以投資，不一定要控股，參股也可以。

在林杰看來，廈門國企正處于推進國際化的重要時期。與世界500強企業合作，是廈門國企探索國際化的另一可行之道，它可以讓廈門國企少走彎路，加快國際化的進程。

“在當前的大背景、大環境下，廈門國企必須以全球的視野、超前的思維，來審視定位和謀劃企業的轉型與發展，抓住歷史的機遇作出戰略部署，搶占激烈競爭的制高點。”林杰認為，經過多年的發展，廈門國企形成了一批有一定地位、一定實力、一定影響的企業集團。未來一兩年后，廈門國企將有可能晉身世界500強。“國企要當先鋒，就要向世界500強和跨國公司學習先進、現代的管理理念和一些技術、管理水平以及拓展市場的能力；要與全球產業鏈上的高端企業集團進行戰略性合作，把廈門的產業鏈帶動起來，提升到一個新的層次。”

他舉例說，市國資委推動碼頭資源整合，引入產業鏈上的高端企業，這當中包括外資企業，組建集裝箱碼頭集團，港務集團是大股東。近期，福建省明確港口產業發展兩家龍頭企業，其中一家就是港務集團，這就是產業整合與調整帶來的蛻變。

“新一輪國企改革蘊含諸多發展機會，國企不缺機會，缺的是人，不是一般人，而是有國際視野的、有大抱負的、高眼界的大企業家。”林杰還認為，引入更多世界知名企業進入廈門，有助于提升廈門城市的國際化水平，進而為美麗廈門戰略規劃的實施，發揮更大、更富有成效的作用。