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公共自行車的社會價值 8.62萬人為公共自行車提出3萬多條意見和建議；1000輛公共自行車全由企業、群眾捐贈，被稱為“愛心單車”；作為公共自行車的子系統，全省首個公務自行車系統去年1 1月投用，公務人員3公里內的外出辦公，用“兩輪”代替“四輪”……這些采訪中得到的數據，讓人感到，海滄公共自行車系統不但是社會治理創新方面的探索，還已成為城市文明建設的一個載體。政府和民間良性互動，城市治理和社會互助相互結合，公共自行車系統產生的社會價值，已超越出行、休閑的范疇。這樣的舉措，怎不叫人點贊！ |
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