旅客感受

喜

坐船時(shí)間縮短

金門人吳先生昨日高興地說(shuō):“我對(duì)五通碼頭很滿意，坐船的時(shí)間少了很多。”

吳先生說(shuō)，對(duì)于時(shí)常在兩岸來(lái)回的游客來(lái)說(shuō)，在船上時(shí)間比在路上時(shí)間少，還是很不錯(cuò)的，走五通碼頭也很方便，快多了。

乘公交不太方便

很多旅客認(rèn)為，交通出行還有很大的改進(jìn)空間。

黃先生說(shuō)，原本的東渡碼頭公交車直接停在出發(fā)廳門口，上下車都很方便，而五通碼頭的公交車站則停在前面停車場(chǎng)的角落里，“位置太偏，行李多的人會(huì)很不方便。”

李小姐也表示，他們對(duì)新開(kāi)的公交線路并不是很清楚，只能打車過(guò)來(lái)，來(lái)回打車費(fèi)用也比較高，“來(lái)到這里才知道有公交，而且線路也很少。如果能增開(kāi)一些線路，會(huì)更方便些。”

盼

建議增設(shè)椅子

昨日下午3點(diǎn)半左右，在五通碼頭出發(fā)廳里，等待的旅客并不多，三三兩兩地坐在椅子上等候，而另一端的到達(dá)廳則陸續(xù)有人涌出。

在詢問(wèn)中，記者得知旅客中有一家子出行的，有跟團(tuán)出行的，大多數(shù)人都是第一次乘坐航線，“也不知道之前東渡是什么樣的，不過(guò)，這里能坐的位置還真是挺少的。”旅客張女士認(rèn)為，碼頭應(yīng)該在出發(fā)廳多設(shè)置一些椅子，方便旅客休息，“基本上都是提早來(lái)這里等，人多的時(shí)候沒(méi)個(gè)椅子坐，太辛苦了。”

另外，一些旅客昨日接受記者采訪時(shí)表示，希望五通碼頭增加便利店、餐飲店。

“現(xiàn)在買點(diǎn)零食和飲料不太方便。”廈金航線常客李先生說(shuō)。記者在候船樓里逛了一圈，只在二樓發(fā)現(xiàn)了一家餐廳。想吃飯，僅此一家；想喝水，一樓只有一臺(tái)飲水機(jī)，還設(shè)在女洗手間門旁。李先生希望碼頭能夠增加便利店、餐廳，提供更多餐飲選擇。

（廈門日?qǐng)?bào)記者 陳莼 張明蕾 實(shí)習(xí)生 林雅萍 李翔宇）

廈金航線

運(yùn)營(yíng)碼頭變遷史

2001年1月2日

開(kāi)通

船班全部靠泊和平客運(yùn)碼頭

2008年6月28日

搬遷

由和平碼頭搬遷至東渡廈金客運(yùn)碼頭(東渡郵輪中心)

2008年8月31日

增設(shè)

廈金航線第二航道(廈門五通碼頭-金門水頭碼頭)正式開(kāi)通

2014年4月25日

整合

廈金航線全部整合至五通碼頭運(yùn)營(yíng)