廈門地鐵隧道開挖 “成功號”將晝夜不休鉆地
2014-06-09 08:12:02?來源: 廈門網 責任編輯: 黃麗紅 我來說兩句 |
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“成功號”一號拖車進入工作狀態。 【揭秘】 盾構機掘土 好像男士刮胡子 我有好體魄 能適應廈門地質 籍貫:廈門——我是為廈門軌道交通1號線“量身定做”的首臺盾構機,由廈門廈工中鐵重型機械有限公司設計制造,并針對廈門的地質情況進行了優化。“成功號”始發,意味著廈門有能力自主研發、制造盾構機了。 工作環境:9.6米至31米深的地下空間。 工作能力:全速推進可達每分鐘80毫米,正常情況下每分鐘掘進40毫米-50毫米,預計一個月可掘進260米-300米——我的掘進速度是傳統隧道挖掘工藝的3到10倍,而且開挖、出渣、襯砌等工序可以連續進行。 工作特長:自動化程度高,綠色環保,安全可靠——用“成功號”盾構機挖掘隧道,相比傳統工藝可以大大節省人力,而且不受氣候影響;開挖時可控制地面沉降,減少對地面建筑物的影響;“成功號”在工作中,地面上基本聽不到聲音,也不會對地面交通有任何影響。整個施工過程在“成功號”厚厚的“盾殼”保護下進行,大大減少了安全事故發生的幾率。 工作態度:晝夜不歇工,勇往直前——一旦啟動,我就要24小時作業,因為一旦停工,機器就容易損壞。而且盾構機掘進隧道只能前進不能后退。 |
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