島內8個下穿鐵路通道，總投資約3.4億元

廈門晚報訊（記者 制圖/劉哲姝 文/記者 王紹亮 趙晨旭 通訊員 范道進）會議提出，島內8個下穿通道工程要在今年“9·8”前動工。

8條下穿鐵路通道工程總投資約3.4億元，建安費約2.7億元。今年計劃投資2.5億元。

這8條下穿鐵路通道工程完工后，可盤活道路資源，緩解交通擁堵壓力。當前，環評、地勘審查、初步設計審查、選址意見書、施工圖等已編制完成，正在辦理用地紅線及與代建單位福鐵有限公司簽訂代建合同。

海滄隧道長6.34公里，雙向六車道

昨天會議要求，第二西通道（海滄隧道）主體工程力爭2014年底開工建設，給關注這一工程的市民吃了顆“定心丸”。

按照工作計劃，今年6月爭取完成工可前置各專題批復及工可報告評審，8月完成工可批復，10月完成初設批復，力爭年底開工建設。

海滄隧道

起于海滄區鰲冠采石場，在海警三支隊附近入海，穿越廈門西海域，沿興湖路前行，穿石鼓山立交后出洞接火炬北路，跨福廈鐵路及成功大道后接枋鐘路與規劃的第二東通道對接。

路線全長9.56公里，隧道長6.34公里，采用中間設服務隧道的三孔隧道方案，設雙向六車道，一級公路兼城市快速路，設計行車速度80km/h，投資約60億元。

“美麗廈門不是畫出來的，也不是喊出來的，是靠干出來的?！弊蛱焐衔?，在全市城鄉基礎設施建設提升行動動員大會上，市委常委、常務副市長林國耀強調，要以打硬戰和攻堅戰的態勢和氣勢，打一場城鄉基礎設施建設的大會戰、翻身戰、漂亮戰。

市建設與管理局局長林德志代表牽頭協調督辦單位進行安排部署——爭取年底前實現7個重點項目基本完工、9個重點項目取得較大進展、16個重點項目開工。