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仙岳高架改造進(jìn)入第二階段 23日起將實(shí)施交通限行

2014-06-21 07:25:10?來源: 廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯: 盧超穎   我來說兩句
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仙岳路圍擋示意圖,橙色及淺紅色部分為圍擋區(qū)域。制圖/張平原

1

廈門日?qǐng)?bào)訊 文/記者 卓悅佳 殷磊

臺(tái)灣街路口至江頭建材城路段

保持雙向八車道

(1)工程要做啥:仙岳路與成功大道立交改造提升工程,第一步要在臺(tái)灣街路口建設(shè)一對(duì)上下高架橋的匝道。

(2)施工圍擋咋設(shè)置:擋在臺(tái)灣街路口建設(shè)上下橋匝道,必須先拆除高架橋現(xiàn)有的拼寬橋,即高架橋在臺(tái)灣街路口附近上下橋的最外側(cè)車道。23日零時(shí)起,沿高架橋行駛的車輛,到臺(tái)灣街路口附近,就只剩下中央兩車道可以通行了——高架橋東端要在外側(cè)各圍擋兩車道。拼寬橋的拆除還需要占用橋下一個(gè)車道。這樣從臺(tái)灣街路口至江頭建材城路段,在第一階段的圍擋施工期間,維持雙向八車道。

(3)車輛咋走:仙岳路臺(tái)灣街路口將實(shí)行北、西、東三向禁左(公交除外),車輛要左轉(zhuǎn)的需要繞行。

2

江頭建材城至禾山中學(xué)段保持雙向六車道

(1)工程要做啥:23日開始,從鷹廈鐵路附近到禾山中學(xué)這一段的仙岳路,還要實(shí)施新建高架橋主線橋的下部結(jié)構(gòu)。

(2)施工圍擋咋設(shè)置:從鷹廈鐵路到禾山中學(xué)的主車道要設(shè)置施工圍擋,道路中央的雙向六車道都要實(shí)施封閉。

(3)車輛咋走:沿高架橋由西向東行駛的車輛,下橋后必須向右前方變道,沿外側(cè)車道行駛。由于橋上、橋下車流存在交織,在中醫(yī)院分院公交站附近,將設(shè)置一組兩個(gè)紅綠燈,控制橋上、橋下車流。

3

金尚路路口附近保持雙向八車道

(1)工程要做啥:類似臺(tái)灣街路口至江頭建材城路段,工程首先將在金尚路路口新建一對(duì)上下高架橋匝道。

(2)施工圍擋咋設(shè)置:為了修建新的上下橋匝道和頂升橋面,要先將現(xiàn)有下地匝道的土制路基挖除。因此,23日起施工將占用橋上一個(gè)車道,和占用地面兩個(gè)車道。屆時(shí),沿高架橋行駛的車輛到金尚路路口附近,橋面上就只剩下中間的兩個(gè)車道可以通行,而地面上也將保證兩個(gè)車道,共有雙向八車道供車輛通行。

(3)車輛咋走:沿高架橋由東向西行駛的車輛,下橋后必須向右前方變道,沿外側(cè)車道行駛。下橋方向出口附近將設(shè)置一組兩個(gè)紅綠燈,控制橋上、橋下車流通行。同時(shí),仙岳路金尚路口西進(jìn)口放開兩條直行車道。

利用千斤頂將橋頂升。中間利用鋼筋連接兩段橋墩。

昨日,記者從市政開發(fā)建設(shè)總公司了解到,仙岳路高架改造本月23日起將進(jìn)入第二階段的施工,修建臺(tái)灣街路口和金尚路路口的兩對(duì)上下橋匝道,為后續(xù)頂升仙岳路高架和新建匝道的工程做準(zhǔn)備。而為了保障中考的順利進(jìn)行,交通管制也將推遲一天,從6月23日零時(shí)起開始實(shí)行,至2015年1月22日24時(shí)結(jié)束。

據(jù)市政開發(fā)建設(shè)總公司該項(xiàng)目總工李凡介紹,在中醫(yī)院附近路段的改造,將把仙岳路主線高架上跨鷹廈鐵路、成功大道并與既有金尚路高架銜接;同時(shí),在臺(tái)灣街、金尚路交叉口附近設(shè)上下主線匝道連接高架層與地面輔道,并對(duì)成功大道立交進(jìn)行相應(yīng)改造,新建4條匝道橋連接仙岳路高架和成功大道。此外,還將新建1179.2米的主線橋,由于新建的仙岳路高架橋要跨過鐵路及成功大道,因此,橋面距地面最高的地方高度達(dá)21.4米。

提醒

17條公交線路怎么調(diào)整?

6月23日起,往SM方向的“中醫(yī)院分院”、“中醫(yī)院”站將單向遷移,途經(jīng)施工路段的17條公交線路將調(diào)整部分停靠站點(diǎn)及線路走向。

■站點(diǎn)調(diào)整

中醫(yī)院總院一側(cè)的“中醫(yī)院”站往SM方向前移約50米。江頭建材市場(chǎng)一側(cè)的“中醫(yī)院分院”站往SM方向前移約300米,至仙岳路禾山路口西側(cè)的臨時(shí)停靠點(diǎn)。臺(tái)灣街上單向增設(shè)“中醫(yī)院分院(臺(tái)灣街)”站的臨時(shí)??奎c(diǎn)。

■線路調(diào)整

6、96、99、128、309路往臺(tái)灣街方向,行至仙岳路臺(tái)灣街口,改為左轉(zhuǎn)臺(tái)灣街,經(jīng)臺(tái)灣街接原線路運(yùn)行;返程線路走向不變。單向增?!爸嗅t(yī)院分院(臺(tái)灣街)”站,單向減?!爸嗅t(yī)院分院”站。

24、25、41、103、126、750、753、756、758、780路往SM方向改至遷移后的“中醫(yī)院分院”站臨時(shí)??奎c(diǎn)???。

131路往殿前鐵路宿舍方向單向減停“中醫(yī)院分院”站。

650路由同安影視城始發(fā),行至枋鐘路成功大道口,改為右轉(zhuǎn)枋鐘路,經(jīng)枋鐘路、嘉禾路接原線路運(yùn)行。返程線路走向不變。

道路封閉了該咋走?

■經(jīng)由翔安隧道-海滄大橋過境車輛

車輛可經(jīng)由海翔大道至集美、同安及海滄方向。

■經(jīng)由海滄大橋過境車輛

車輛可繞行海滄大道-馬青路-翁角路-新陽(yáng)大橋-西濱路?;蚪?jīng)由海翔大道至集美、同安及翔安。

■經(jīng)由海滄大橋進(jìn)島車輛

(1)去往火車站(及蓮前片區(qū)):可繞行疏港路-湖濱西路-廈禾路。

(2)去往湖里方向:可繞行疏港路-湖里大道、南山路等。

(3)去往松柏片區(qū):可從仙岳高架蓮岳路口出口下橋,經(jīng)由育秀東路至湖濱北路、體育路等。

■經(jīng)由杏林大橋進(jìn)島車輛

(1)去往島內(nèi)東部片區(qū):從杏林大橋下橋后可繞行云頂路、枋鐘路、環(huán)島干道等。

(2)去往輪渡及廈大片區(qū):可繞行長(zhǎng)岸路-疏港路,往湖濱西路、廈大方向。

■經(jīng)由翔安隧道進(jìn)島車輛

車輛可根據(jù)需求繞行環(huán)島干道、金山路、云頂路、蓮前路、湖里大道、金湖路、金尚路、呂嶺路和文興路等。

■成功大道往仙岳路方向

可由成功大道蓮前出口、呂嶺路出口、金湖路出口和湖里大道出口繞行。

同步

成功大道

4條匝道封閉

為了減少施工期間仙岳路的交通壓力,從23日零時(shí)起,從成功大道轉(zhuǎn)往仙岳路的匝道將全面封閉。

1成功大道由北向西(高崎機(jī)場(chǎng)往海滄大橋)方向右轉(zhuǎn)匝道封閉,行經(jīng)車輛提前繞行湖里大道、嘉禾路。

2成功大道由北向東(高崎機(jī)場(chǎng)往翔安隧道)方向左轉(zhuǎn)匝道封閉,行經(jīng)車輛提前繞行湖里大道、金尚路。

3成功大道由南向西(演武大橋往海滄大橋)方向右轉(zhuǎn)匝道封閉,行經(jīng)車輛提前繞行蓮前路、枋鐘路、嘉禾路。

4成功大道由南向東(演武大橋往翔安隧道)方向右轉(zhuǎn)匝道封閉,行經(jīng)車輛提前繞行金尚路。

小貼士

橋梁頂升最高11.2米 創(chuàng)全國(guó)紀(jì)錄

橋梁的頂升作業(yè),廈門人已經(jīng)不陌生了。2011年,在建設(shè)西段全程高架時(shí),仙岳路原有三座跨線橋沒有一拆了之,而是實(shí)施了頂升作業(yè)后,與新建的高架橋銜接,形成一體。這種做法杜絕了拆橋時(shí)的噪音、粉塵污染,避免了大量建筑垃圾的產(chǎn)生,大大節(jié)約了施工成本,縮短了工期。在即將展開的立交改造工程中,也要實(shí)施橋梁頂升作業(yè),而且將創(chuàng)造全國(guó)橋梁頂升高度新紀(jì)錄。

據(jù)介紹,為了確?,F(xiàn)有高架橋、金尚路口跨線橋與新建高架橋銜接,同時(shí)還要跨越江頭建材城人行天橋和鷹廈鐵路橋,原有仙岳路高架橋的東端和金尚路跨線橋的西端要實(shí)施頂升作業(yè),共計(jì)升起橋面長(zhǎng)度達(dá)525米。在臺(tái)灣街路口附近,仙岳路高架橋東端原先俯下的橋體,經(jīng)過頂升后將變成向上翹起,頂升的高度最高達(dá)11.2米,是目前國(guó)內(nèi)橋梁頂升高度最高紀(jì)錄。

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