【“黑車”三宗罪】 1、亂收費 “黑車”十分暴利,大多喜歡“獅子大開口”漫天要價,且按人頭收費,一輛小轎車有時要塞進5個人才肯上路,超載運營,存在安全隱患。 2、難維權 “黑車”多是二手車,車況不佳、保險不全,一旦出事,旅客權益沒保障。 3、難投訴 乘坐“黑車”沒有正規發票,遭遇侵權行為時缺乏證據,不僅投訴難,告上法庭都可能無法挽回損失。 執法人員執法過程中,遭遇車主夫婦抗法。 廈門日報訊(記者 徐景明 見習記者 譚欣妮 實習生 何炳進 通訊員 羅常春 未曉馬寧)平均每天查獲5部“黑車”,與“黑車”司機不分日夜“纏斗”……7月開始的交通運營秩序綜合整治中,打擊“黑車”是首要任務。昨日,交通執法部門介紹,受高額利潤驅使,廈門北站已經成為黑車“重災區”,且“黑車”司機呈現出一定的“團伙”性質。為此,除了聯合執法外,他們還將通過監控攝像調查分析,對“黑車”進行“定點打擊”。 自今年3月起廈門北站承接所有動車運營后,該站旅客數量暴增,進入暑期后,日高峰客流量達到12萬人次以上,到達客流近半,且這些客流近九成以上要經各種交通方式如公交、BRT、出租車等轉乘出行。 巨大的轉乘需求,給“黑車”運營帶來可乘之機,同時,需要轉乘前往島內的外地游客成為“黑車”司機眼中的“肥肉”?!巴獾赜慰蛯B門交通不熟悉,也有嫌麻煩的心理,很容易被‘黑車’司機忽悠到車上,而且被宰了也后知后覺?!笔薪煌ňC合行政執法支隊工作人員說。 “黑車”被查。 【怎么忽悠?】 “階梯叫價”,按人頭算錢 本報記者日前在北站暗訪時發現,“黑車”司機最喜歡在夜間出動,在出站廣場上拉客。只要視線中沒有執法人員,他們便會詢問乘客“到島內嗎?”當得到肯定答復后,便進入“討價還價”環節。 為了能夠將“生意”做成,這些“黑車”司機無所不用其極。比如,他們采用“階梯叫價”方式,去島內的一趟活,第一個“黑車”司機開價50元不成,后繼者就會開40元、30元。“30元也賺,因為他們的開價是按人頭算,不湊滿4個人不開車,這樣一趟的話最少入賬120元?!币晃恢榈膱谭ㄈ藛T說。 如果看到旅客還是有些猶豫,這些“黑車”司機還會繼續忽悠:“人那么多公交車很擠的”、“趕上了公交車大晚上也找不著路”、“夜班出租車打表很貴,比我貴得多”……一些不熟悉情況的旅客就會“中招”。 【哪些伎倆?】 組團攬客,假裝接親友 只要一筆“生意”談成,“黑車”司機便會用手機和同伙聯系:“我這邊拉到兩個人,你那邊幾個?也兩個?那外面見。”原來,為了獲得最大利潤,他們之間都會采用“拼客”的方式經營,“團伙”味道十足。 那么,“外面見”說的究竟是哪兒?記者調查發現,由于站區幾條道路都有執法人員布控,這些司機會領著乘客往地下車庫走,一路上還要裝出是接親屬、朋友的樣子。 【多少黑車?】 或達百輛,是出租車的一半 數據統計,從7月份全市的打擊“黑車”執法中,執法支隊組織大小行動216次,開展聯合執法6次,共查獲“黑車”148輛。而在廈門北站,查獲“黑車”的數量就超過50輛。顯而易見,北站已經成為“黑車”重災區。 相關部門介紹,綜合查獲起數判斷,圍繞北站運營的“黑車”總量可能達到100輛,運力幾乎達到出租車的一半。 “除了我們與集美區、公交集團、鐵路、公安等部門加大打擊力度外,市民配合也十分重要,拒乘‘黑車’,是從源頭上打擊‘黑車’的最有效方法?!眻谭ㄈ藛T說。公交集團也表示,目前北站各種運力基本能夠滿足旅客換乘出行需求,比如公交直通車經常有空位。 記者獲悉,目前廈門北站新增的監控探頭已逐步投用,基本覆蓋站區所有道路、停車場。執法部門將根據監控錄像判斷有非法運營嫌疑的車輛,并結合現場執法,進一步打擊“黑車”現象。 【典型案例】 查處黑車 屢遭阻撓 ●7月12日 海滄大隊在海滄醫院門口蹲守,發現閩DZZ659車輛車主與路人議價,待價格談妥后,大隊便衣執法人員上去控制車輛。執法過程中,遭遇車主夫婦抗法,車主甚至砸爛自己車輛的前擋風玻璃,阻止執法人員將車查扣開走。 大隊執法人員見狀,只能報警并叫施救車。施救車到達后,車主妻子鉆進車底阻撓執法,并揚言要跳樓自殺。除車主夫婦外,車主的多名親戚趁機起哄。為避免事態擴大,大隊決定暫不強制扣押閩DZZ659車輛。 ●7月24日 閩C71Q62的駕駛員與乘客談妥價錢準備上車。同安大隊執法人員馬東彥立即沖上前去,撐住車門并控制方向盤。此時失去理智的駕駛員竟狂踩油門,拖著馬東彥歪歪扭扭前行,致使他的手指和手臂多處受傷。在爭搶過程中,一名騎自行車的女孩子路過現場,為了防止發生意外,馬東彥只能放棄執法,讓該車逃之夭夭。 ●7月29日 海滄大隊在新陽通達公司門口發現“黑車”五輛。其中一輛“黑車”司機遇到兩名執法人員上前執法時,猛踩油門,拖行執法人員數米后逃離現場。被控制的四輛“黑車”中,有一輛“黑車”的司機多次強行搶車,被執法人員阻止后仍不依不饒,站在現場破口大罵。 【提醒】 黑車司機暴力抗法,可能被拘留 “黑車”被查扣之后,車主都要面臨高額罰款,暴力抗法還可能被拘留。7月30日上午,黃某前往集美大隊簽署《交通行政處罰告知書》,并執行行政處罰決定,繳納罰款兩萬元整,同時,由于他涉嫌對執法人員進行人身攻擊并妨礙執行公務,7月31日下午,廈門市公安局集美分局對其處以行政拘留十日的處罰決定。 7月7日晚8點,閩DUT915司機黃某在北站地下車庫被查,其車輛無營運資質,車上乘客自述他們要到曾厝垵,費用為120元,已涉嫌非法營運。 不過,黃某被查之后仍然十分囂張,當執法人員要求他配合調查時,黃某立即叫來多名社會人員,試圖阻撓執法,其間對執法人員進行語言辱罵、吐口水,同時對開具的強制措施憑證置之不理。 其實,黃某的一舉一動都被一旁的執法人員用攝像機錄了下來。在調查取證后,黃某未取得《出租汽車客運經營資格證》從事出租汽車客運經營違法事實清楚,證據確鑿,違反了《福建省道路運輸條例》第七十二條的規定。綜合相關證據及當日當事司機黃某的種種行為,決定對其處以罰款人民幣2萬元的行政處罰,于7月24日作出《交通行政處罰告知書》并通知黃某前來處理。 不過,黃某并沒有罷休,7月25日,其堅持不接受處罰,到處打電話投訴,意圖逃避。5天后,也就是7月30日,意識到事態嚴重的黃某接受了處罰、繳納了罰款,但其行為已經觸犯相關法律法規,還得再被拘留十日。 |
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