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公共自行車道上停滿車輛。記者 主父真真攝

海西晨報訊（記者 主父真真 實習生 許志恒）廈門島內(nèi)公共自行車已經(jīng)試運行29天，截至昨日下午5點，總辦卡達到1063張，總騎行次數(shù)為7484次，受歡迎程度很高，可謂初戰(zhàn)告捷。

然而，多位市民致電晨報熱線反映，公共自行車道部分路段成了停車場，被大小車輛塞滿，步行都要七繞八繞，更別提騎車通過了。記者現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有些公共自行車道不僅被違停車霸占，柏油鋪設(shè)的路面還被機動車攜帶的沙石泥土覆蓋，甚至有店主用黃線在公共自行車道上劃出停車位。

自行車道被違停車淹沒

“在云頂北路租了輛公共自行車，結(jié)果前方幾百米的自行車道全都停滿了車，根本無法騎行，只能把自行車還回去。”張女士所說的地點在云頂北路東側(cè)靠近市行政服務中心的公共自行車租賃點，記者昨日來到這里一探究竟。

狀況果然“慘烈”！該自行車租賃點不遠處就是雙十中學東站，過了這個公交車站往北四五百米，畫了綠線的公共自行車道已經(jīng)被亂停的車輛淹沒。記者看到，上百輛各式機動車輛霸氣強占公共自行車道：有的斜插路旁，占據(jù)部分路面；有的橫在路上，將自行車道攔腰截斷；有的甚至直接整輛都停在自行車道上。

之所以停了這么多車，是因為該路段店鋪林立。記者注意到，占據(jù)自行車道的這些汽車大多來自旁邊的汽車維修店和二手車店，此外還有一些餐館和汽車美容中心。短短幾百米內(nèi)，這樣的店面有數(shù)十家。

記者發(fā)現(xiàn)，該段公共自行車道的功能已大受影響，柏油鋪設(shè)的嶄新路面被車輛攜帶的沙石泥土覆蓋，有的路面上甚至還堆滿了垃圾。其中一段自行車道上，旁邊的店主還用黃線私自劃出停車位，作為自家店面的停車場所。

此外，某建筑公司的工地圍墻竟直接建在前埔片區(qū)與湖里片區(qū)的自行車道交叉口，導致此段自行車道變成“斷頭路”。

亂停車影響車道施工

亂停車不僅影響了自行車道的通行，還阻礙了車道建設(shè)。記者了解到，在云頂北路縣后加油站附近的100米路段，原本應修建的公共自行車道至今仍無法動工，主要是因為這一路段上有幾家汽車維修店，平日里他們總是把車停在路面上，根本無法施工。

目前，湖里高新技術(shù)園區(qū)的公共自行車道只留下這一個“尾巴”，其余共10公里的自行車道已基本建設(shè)完畢。施工單位告訴記者，修建車道需要7米寬的路面，每個店家都想留個缺口進出車輛，但是，如果每隔幾米就留個缺口，就會嚴重影響車道的連續(xù)性，根本就不現(xiàn)實。

目前，市政部門正在協(xié)調(diào)相關(guān)部門對違章停車、違章建設(shè)進行處理。廈門交警部門表示，市民一旦發(fā)現(xiàn)自行車道亂停車就可以撥打110舉報，他們將對此加大整治力度。