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廈鼓航線變更后，龐大客流“轉戰”東渡，是機遇還是挑戰？有人認為東渡商圈呼之欲出，而中山路商圈將漸受冷落，是否真的如此呢？不過，客流的聚散，給商圈帶來的改變是毋庸置疑的。即日起，《海西晨報》奉上“聚焦廈門商圈變遷系列報道”，問診廈門商圈變異。

航道變更后，東渡附近新增了一些餐館。

海西晨報訊（記者 林愛玲）10月20日起，廈鼓航線調整，游客經由東渡郵輪碼頭和海滄嵩嶼碼頭出發前往鼓浪嶼。日均兩萬的游客，讓東渡郵輪碼頭一帶人氣爆棚。超高人氣是否真的讓周邊商家“客似云來”？是否如外界所想，東渡商圈呼之欲出呢？

昨日，記者走訪東渡郵輪碼頭周邊商家發現，航線變更后，商家生意可謂“冰火兩重天”，有的是真火了，有的遭遇虛假繁榮。眾多業內人士雖然對東渡商圈的崛起充滿期待，但直言仍需時日。

現象

商家生意可謂“冰火兩重天”

很搶手：30家店惹900人競爭

“以前去東渡的乘客很少，三四天拉一趟吧，現在一天就能拉五六趟，都是要從東渡去鼓浪嶼的游客。”對于人流量的急劇增多，司機小孔深有體會。記者了解到的數據也證實了眼下東渡郵輪碼頭的人氣之高———據東渡郵輪碼頭相關工作人員透露，每天經由東渡郵輪碼頭去鼓浪嶼的游客量平均為20000多人。

有知情人士向記者透露，眼下東渡周邊成了很多商戶眼中的“香餑餑”。該知情人士透露，東渡郵輪碼頭二樓的30多間商鋪竟然引來了900多家商戶參與競爭。

商鋪租金更是扶搖直上。“東渡餐飲一條街上的商鋪租金已經開始上漲，有一家商鋪租金較之前漲了一倍。二樓的候船大廳里，商戶的月租金已經漲到每平方米300元，鋪位則要每月3000元，也上漲了不少。” 該人士透露。