東南網11月28日訊（海峽導報記者 溫添賦） 再撐一天再加油,你的愛車能扛住么？新一輪油價調整窗口將于今日24時打開，多家監測機構預測,本計價周期內，由于國際原油市場供強需弱的格局依舊，國際油價走勢繼續低迷，國內成品油價格“九連跌”已成定局，93號汽油或跌0.16元/升。

本輪計價周期內，國際原油市場供強需弱格局依舊，俄羅斯、墨西哥、沙特、委內瑞拉四國外長會談未能在石油減產問題上達成共識，業者對11月27日石油輸出國組織（OPEC）在維也納舉行的部長級會議上能否達成減產協議雖抱有期望但并不樂觀，國際原油價格繼續走低。

新華社石油價格系統昨日發布的監測數據顯示，11月26日一攬子原油平均價格變化率為-4.02%。11月28日是本計價周期的第十個工作日，汽柴油調價窗口將于當日24時開啟，根據目前一攬子原油價格變化率情況，下調幅度為每噸200元左右。

按照200元/噸的下調幅度折算,本次國內90號汽油將下調0.15元/升,93號汽油將下調0.16元/升,0號柴油將下調0.18元/升。

今年7月以來，國內成品油價格已經經歷了“八連跌”，90號汽油和0號柴油零售價格每升累計分別降低了1.11元和1.25元，國內汽柴油零售價格已普遍回落至“6元時代”。如果此次成品油價格下調成行，這將是今年7月以來連續第9次下調國內汽柴油價格，這也構成我國成品油價格史上最長的跌勢。

中宇資訊分析認為，不僅成品油“九連跌”已成定局，如果11月27日OPEC不能就減產達成一致意見，不排除出現“十連跌”的可能。