明年春運(yùn)前部分動(dòng)車(chē)進(jìn)島 整個(gè)改擴(kuò)建工程明年底完成
2014-12-01 16:49:11?來(lái)源: 廈門(mén)網(wǎng) 責(zé)任編輯: 鄒玒 我來(lái)說(shuō)兩句 |
分享到:
|
■廈門(mén)火車(chē)站新造型 廈門(mén)晚報(bào)訊(文/記者 王紹亮 實(shí)習(xí)生 蔡珊珊 圖/劉東華)明年春運(yùn),部分旅客可以從廈門(mén)火車(chē)站出發(fā)了。歷時(shí)近一年的火車(chē)站改擴(kuò)建工程目前進(jìn)入最后沖刺階段,市鐵路建設(shè)指揮部介紹,火車(chē)站主站房及部分配套工程將于春運(yùn)前投用,部分動(dòng)車(chē)將進(jìn)島。 整個(gè)改擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)到明年年底正式完工,將全部交付使用。 據(jù)介紹,廈門(mén)火車(chē)站改擴(kuò)建工程由火車(chē)站主站房(含站場(chǎng))和市政配套工程兩大部分組成。其中主站房總建筑面積2.76萬(wàn)平方米,新建南站房,翻建北站房;高進(jìn)低出,就像廈門(mén)北站一樣,高層是出發(fā)層,低層是到達(dá)層;站臺(tái)規(guī)模從如今的3站臺(tái)5股道擴(kuò)大至5站臺(tái)9股道,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為小時(shí)最高峰期聚集人數(shù)4000人。 市政配套工程主要包括南北廣場(chǎng)和市政道路。市政道路主要由站南路、4條站垂路(站東一路、站東二路、站西一路、站西二路)以及金榜路組成。站南路是東坪山、金榜山片區(qū)的主要市政道路。4條站垂道路和金榜路主要用于車(chē)站南北兩側(cè)的交通聯(lián)絡(luò)。 記者前日在現(xiàn)場(chǎng)看到,主站房已成型,正在進(jìn)行墻上裝修,南廣場(chǎng)、4條站垂路、金榜路、站南路等配套工程也正在建設(shè)中。明年春運(yùn)前,火車(chē)站主站房及部分配套工程將投用,據(jù)市鐵路建設(shè)指揮部說(shuō),目前這一塊工程量已經(jīng)完成八成;明年年底,整個(gè)改擴(kuò)建工程完工,全部交付使用。 據(jù)初步測(cè)算,明年1月底廈門(mén)站或可接待20—30對(duì)列車(chē)運(yùn)營(yíng)(含普速和動(dòng)車(chē)),具體車(chē)次目前尚未確定。 鏈接 紅磚地、大厝頂,新火車(chē)站很有“廈門(mén)范” 據(jù)了解,建成后的廈門(mén)火車(chē)站很有特色,不僅外觀有“白鷺展翅”的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)部裝修也兼顧閩南特色和海洋風(fēng)情,頗具“廈門(mén)范”。 白鷺是廈門(mén)市鳥(niǎo),從外形上看,火車(chē)站主站房如同白鷺展翅,在天空中翱翔。它的外觀也是以白色調(diào)為主,配以淡藍(lán)色的玻璃幕墻,看起來(lái)很漂亮。 廈門(mén)火車(chē)站有清新的“海洋味”,貫穿南北廣場(chǎng)的旅客通道抬頭就有驚喜,吊頂采用的是海岸線(xiàn)的造型,火車(chē)站雨棚是波浪形的,連旁邊的護(hù)欄也是動(dòng)感十足的“波浪”。 除了海洋韻味,火車(chē)站還散發(fā)著濃郁的閩南特色。站臺(tái)不再是普通的地板,而是鑲嵌大片的閩南紅磚。站臺(tái)兩側(cè)的圍墻也融入了“紅磚大厝”的設(shè)計(jì)理念,線(xiàn)條起伏勾勒出屋頂,柵欄上鑲嵌著“窗戶(hù)”,讓人過(guò)目不忘。 |
相關(guān)閱讀:
打印 | 收藏 | 發(fā)給好友 【字號(hào) 大 中 小】 |
- 傳承弘揚(yáng)"四下基層"優(yōu)良傳統(tǒng)
- 葉問(wèn)
- 藝述
- 福岸
- 山海人家
- 開(kāi)門(mén)紅 開(kāi)門(mén)穩(wěn)
- 建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)
- 拼經(jīng)濟(jì)
- 新聞圖片
- 點(diǎn)擊排行
- 三天
- 一周
- 一月
|