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海西晨報訊（記者 鐘寶坤）油價“八連跌”，讓不少和運輸沾邊的行業(yè)從中獲益不少。只是，相比于私家車主樂開了花，和運輸沾邊的其他群體對油價下跌的感受似乎還沒有那么深。那么，油價下跌到底哪些行業(yè)最受益？

的士日省10多元

私家車月省百元

劉師傅開的海峽出租車每班至少要跑個200多公里。劉師傅告訴記者，一般情況下他加的是93號的汽油，油價從近8元/升降到了6.6元/升，每天能省下10多元，一個月下來也可以省下三四百元。

對打的的市民來說，由于出租車價格并未調整，不少人對油價下調“無感”。

但是，對于私家車主而言，油價下跌是一件再高興不過的事情了。“我一般是一星期加一次97號汽油，一次加300塊錢。現在油價下跌后，300塊錢可以跑8天了，這和油價下跌前相比，每個月可以省下100多元。”家住仙岳花園、在軟件園上班的李先生表示。

燃油附加費下調

機票賣出白菜價

昨日，記者登錄攜程、藝龍等網上售票網站時，發(fā)現有不少從廈門出發(fā)的百元以內的機票，比如，12月7日廈門到南昌的飛機票只需要75元，幾乎可以說是“白菜價”，對比于動車票，無疑占據了優(yōu)勢；12月4日，廈門飛往北京的最低票價為627元，而同樣的時間，廈門前往北京的動車，無座的票價需要829.5元。“又省錢又省時，當然選飛機票了。”市民栗子說道。

據一旅行社的工作人員介紹，每年的12月上旬旅游淡季期間，各大航空公司會做一些機票打折活動來拉動消費，不過今年的低票價還受到了油價下跌的影響。“雖然每升油看起來才降了幾毛錢，但對于耗油量大的航空公司來說，還是能省下好幾千的成本。”再加上今年航空燃油附加費的下調，這些省下的成本，都有機會在票價上回饋給消費者。

盆栽蔬菜公司

成本小幅下降

盆栽的油菜、上海青、百葉菜、生菜……如今，廈門市民陽臺上現實版的“QQ農場”菜種越來越豐富了。

翔安綠萊農業(yè)的卓家齊告訴記者，翔安基地里的15種蔬菜品種很受歡迎。每天，綠萊的大型面包車會前往島內各大酒店及普通住戶家庭“送菜”。卓家齊說，油價下跌之前，每公里的成本在0.95元左右，下跌后現在的成本在0.85元/公里左右，從翔安基地出發(fā)到廈門島內一趟可以省個十塊錢左右，這樣每盆蔬菜的成本就能少個0.011元。